Sökningen fann 315 träffar
- lör sep 04, 2021 10:21 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: överljudshastighet
- Svar: 128
- Visningar: 11179
Re: överljudshastighet
Jag läste igenom vad jag hade skrivit, jag var ute och cyklade i nattmössan. :lol: Ett rör förändrar saker rent praktiskt, jag brukar själv predika om det och gjorde själv samma misstag. :doh: "Chockvåg är när en kropp eller flöde går fortare än signalhastigheten i mediet" https://sv.m.wik...
- lör sep 04, 2021 12:07 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: överljudshastighet
- Svar: 128
- Visningar: 11179
Re: överljudshastighet
Det är en tolkningsfråga som jag fattar det, luftmolekyler i förhållande till varandra (ljud) har sin begränsning till runt ljudhastigheten. Men säg 'en klump' med luft kan ses som en projektil i vissa fall, eller som vilket annat material som helst under vissa förutsättningar, eller man kanske skal...
- fre sep 03, 2021 3:19 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: överljudshastighet
- Svar: 128
- Visningar: 11179
Re: överljudshastighet
Luft kan röra sig nära ljusets hastighet:
https://www.wtamu.edu/~cbaird/sq/mobile ... -of-sound/
https://www.wtamu.edu/~cbaird/sq/mobile ... -of-sound/
- tor sep 02, 2021 11:47 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälper V-Power?
- Svar: 11
- Visningar: 1618
Re: Hjälper V-Power?
Shell finns ju kvar globalt, men varför dom valde att sälja av hela den skandinaviska delen inklusive Koppartrans gamla raff i Göteborg är ju konstigt. Sen har ju frakterna gått med gemensamma bolag, så viss handel har nog funnits i mellan företagen med produkter, inget som garanterade att tex Shell...
- tor sep 02, 2021 11:43 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälper V-Power?
- Svar: 11
- Visningar: 1618
Re: Hjälper V-Power?
Tester dom gjorde på T5R visade väl en rejäl skillnad i effekt beroende på om det var 95 eller 98 pga knacksensorn. Jag minns iof inte vart den informationen kommer ifrån nu. Det var väl mer än bara oktan som skiljde mellan V power och annan bensin, därför kunde det skilja i oktan mellan olika markn...
- mån aug 30, 2021 7:58 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: låt oss snacka om "power management"
- Svar: 108
- Visningar: 11812
Re: låt oss snacka om "power management"
Max Vridmoment = Ungefär vid max fångad luftmängd i cylinder vid en förbränning. Max Hästkrafter = Ungefär vid max fångad luftmängd över en uppmätt tid. Termodynamikens lagar borde gälla även här, om vi inte skickar ut all energin i avgassystem eller kylsystem vid ökat varvtal/hk, så borde ökad mäng...
- tor aug 26, 2021 6:22 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: överljudshastighet
- Svar: 128
- Visningar: 11179
Re: överljudshastighet
https://www.americanscientist.org/article/high-speed-imaging-of-shock-waves-explosions-and-gunshots Intressant och det är ganska tydlig skillnad i ljudet från vapen som skjuter kulan under vs över ljudets hastighet. Det används tex vid jakt i städer under tider när folk sover, med ljuddämpare och u...
- tor aug 26, 2021 12:09 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Anledning till avgasmottryck, turbo
- Svar: 97
- Visningar: 11994
Re: Anledning till avgasmottryck, turbo
Jag är tyvärr inte särskilt bra på matten, jag har bara gått 4 årig teknisk och tyvärr glömt det mesta. Så jag får lita på Blairs ekvationer och förklaringar. Förutom pulsutbredning så har jag läst på om en massa annat som gäller gasförflyttningar i motorer som ytskikt och väggvätning på insug. En ...
- ons aug 25, 2021 10:40 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Anledning till avgasmottryck, turbo
- Svar: 97
- Visningar: 11994
Re: Anledning till avgasmottryck, turbo
Japp det blir skillnad, men jag visste inte att det var så många olika ekvationer där att välja mellan. Det är några riktigt tunga namn inom fysik och mattematik som arbetat med grunderna för detta. Delar av Navier-Stokes ekvationen räknas ju fortfarande som ett av dom 7 största mattematika probleme...
- ons aug 25, 2021 4:03 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Anledning till avgasmottryck, turbo
- Svar: 97
- Visningar: 11994
Re: Anledning till avgasmottryck, turbo
Detta kanske stökar till det ännu mer i tråden, men jag tänkte att en del här kanske är intresserade. Det är i princip en genomgång av meta analys gällande vilken finite amplitude wave teori som skall användas vid olika scenarier i havet. Här är ju hela röret/en fyllda med medium, men skulle ni vilj...
- sön aug 15, 2021 10:06 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Kortare slag fördelare
- Svar: 14
- Visningar: 1981
Re: Kortare slag fördelare
Nån inställning måste du ha ändrat då.
- sön aug 15, 2021 9:39 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Kortare slag fördelare
- Svar: 14
- Visningar: 1981
Re: Kortare slag fördelare
Det stod något i röd text, kolla så du har det inställt på att kunna ta emot PM.
- sön aug 15, 2021 9:13 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Kortare slag fördelare
- Svar: 14
- Visningar: 1981
Re: Kortare slag fördelare
Så här ser dom tidigare systemen ut. (kunde inte bifoga bild i PM)
- sön aug 15, 2021 8:06 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Kortare slag fördelare
- Svar: 14
- Visningar: 1981
Re: Kortare slag fördelare
Det går att flytta fördelaren i blocket, men på en trimmad motor hjälper det inget då man behöver en annan kurva.
Skicka PM om du har intresse av delarna.
Skicka PM om du har intresse av delarna.
- sön aug 15, 2021 4:10 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Kortare slag fördelare
- Svar: 14
- Visningar: 1981
Re: Kortare slag fördelare
LH2.2 hade väl enbart styrning via box? E motorerna hade tändkurvan i fördelaren med brytarlös tändning (ej hallgivare). Det går att ändra på flera sätt, beroende på hur man vill ha kurvan. Flytta stoppen för vikterna eller svetsa på material på vikterna, ihop med lite olika fjädrar så kan man juste...