Sökningen fann 21 träffar

av honda turbo
lör sep 29, 2018 4:48 pm
Kategori: Motorstyrning
Tråd: EcuMaster Tips och trix.
Svar: 54
Visningar: 32403

Re: EcuMaster Tips och trix.

Nu finns ju emu black.. Är ni på PSI motor lika aktiv i utvecklingen till den? Det jag saknar när jag kollat igenom mjukvaran till BLACK en kväll är att jag skulle vilja kunna välja en 0-5v signal i stället för en etanol sensor.. Jag vill använda ett ett etanol gauge kit som ger en 0-5v beoende på e...
av honda turbo
fre nov 17, 2017 1:06 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
Svar: 148
Visningar: 52260

Re: honda prostock 2.6L 4cyl

Eftermarknads stakar för sugmotor i nsx c30 motor känns ju ganska dumt då de är i titan orginal. För kraftigt överladd kan jag köpa det iofs. Sedan måste man passa sig noga att köra utan att aktivera vtec på för höga varvtal. Då kan vipporna slå i ventiltallrikarna.. Den mittre högvarvsnocken för va...
av honda turbo
tis aug 01, 2017 9:56 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
Svar: 148
Visningar: 52260

Re: honda prostock 2.6L 4cyl

Inte järnkoll men de sitter i massor med bilar och ligger på mellan 240 och 305 hk och upp till 3,7 liter.. (J37) Det finns 2 olika v6 serier om jag kommer i håg rätt.. c30 och c32 sitter i NSX och har "riktig" vtec på insug och avgas och doch kammar om jag kommerihåg rätt. J serien tror j...
av honda turbo
sön jul 02, 2017 11:48 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
Svar: 22
Visningar: 6813

Re: Högvarvig turbo 16v b230

Poängen om inte det framgick va att jag tror man kommer billigare och jäsikens mycket bättre undan med en honda motor "byggd" för 500 hk då allt i prinsip är 100 gånger värre redan orginal så man slipper dyra portnings och ventiljobb etc.. rullkammar och vtec på både insug och avgas samt e...
av honda turbo
lör jul 01, 2017 9:16 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
Svar: 22
Visningar: 6813

Re: Högvarvig turbo 16v b230

Trådskaparen sa han ville ha nått som inte är så segt att komma igång och använda motorn till drifting. Om man ska ha en 4 cyl driftingmotor och vill klara konkuransen mot 6or och 8or så är det en vääääääldigt stor fördel med ett brett register, bra respons och en matchande växellåda.. Så bara för a...
av honda turbo
ons jun 28, 2017 11:03 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
Svar: 22
Visningar: 6813

Re: Högvarvig turbo 16v b230

Nu blev det lite nördigt va? Den här videon förklarar ALLT om V-tec/MiVec/VVT å sånt där. https://www.youtube.com/watch?v=mgDdbrMh6bo Fattar man inte ändå, så läs kommentarerna! Nja det där lämnade en massa och önska.. Nu vet jag inte mycket om andra system än just vtec men vtec finns i en mängd va...
av honda turbo
tis jun 20, 2017 11:47 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
Svar: 22
Visningar: 6813

Re: Högvarvig turbo 16v b230

Ja 500 hk vid en bar är ju skit med en stor jäkla GT 55 eller nått medans det är riktigt bra med en liten turbo. Sedan vill man ju ha ett brett register och där går det inte att slå hondorna med 4 cyl. De har ofta register som en 6a med samma turbo. Vtec och VTC (elektroniskt justerbart kamdrev) bid...
av honda turbo
fre jun 16, 2017 8:15 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
Svar: 22
Visningar: 6813

Re: Högvarvig turbo 16v b230

Måste det vara en volvo 4a då? Jag är insnöad på Honda och jag vet inga 4or som är bättre.. K24 som sitter i accord från 2003 och några år uppåt är 2,4 liters 4or med elektronisk justerbart kamdrev på insuget och 2 valbara kamnockar per ventilpar. 190 hk orginal och med små bolt on saker som enklare...
av honda turbo
lör apr 22, 2017 6:49 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
Svar: 148
Visningar: 52260

Re: honda prostock 2.6L 4cyl

Sånnadär effektberäkningsprogram mot slutfart etc brukar beräknas för bakhjulsdrivna bilar och stämmer därför inte lika bra på FWD bilar. Det finns lite olika varianter av k20 och k24 motorer och det är prestanda versionerna man vill åt. Det skiljer en massa men lite groft så har de värre oljespruta...
av honda turbo
ons apr 19, 2017 9:46 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: 518hp 2,7liter 4cyl NA
Svar: 2
Visningar: 2829

Re: 518hp 2,7liter 4cyl NA

ja gör det.. no problem
av honda turbo
mån dec 22, 2014 6:39 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
Svar: 148
Visningar: 52260

Re: honda prostock 2.6L 4cyl

Här är de som leder utväcklingen på hondas k serie NA och turbo motorer förden delen. 106mm slag och 90mm borr och 15-17 i komp med Kinsler 64mm ITB, torrsump och 4-1 grenis med 4piston topp ,37/30 ventiler. Det är väll basic setupperna för de hårigaste FWD hondorna. De ligger på mitten 9or. Happy r...
av honda turbo
lör maj 31, 2014 10:07 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Åka på toluen
Svar: 18
Visningar: 5451

Re: Åka på toluen

Jag körde min motor på 30% toulen ihop med vpower och hade inga som helst problem. Jag maxade en gt35r på en 1,75l 4cyl maskin och 2bar i ladd. Det borde motsvara ca 650 kusar men det var en snål motorbromsbänk hemma hos några volvoraggare som stannade på 587hk. 525 plockades med den gamla sortens v...
av honda turbo
tis jun 18, 2013 6:21 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Matrial val i stål foder i alu block
Svar: 17
Visningar: 5098

Re: Matrial val i stål foder i alu block

Det är jättevanligt att fodra om honda bil motorer och jag har fått flera block omfodrade i usa. goldeneaglemfg.com och erlperformance.com bensonsmachine.com gör det.. ductil iron sleeves heter matrealet och jag vet bara att det översätts till slung gjutna. primoto i Skövde vet jag har fodrat ett ho...