Sökningen fann 21 träffar
- lör sep 29, 2018 4:48 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: EcuMaster Tips och trix.
- Svar: 54
- Visningar: 32403
Re: EcuMaster Tips och trix.
Nu finns ju emu black.. Är ni på PSI motor lika aktiv i utvecklingen till den? Det jag saknar när jag kollat igenom mjukvaran till BLACK en kväll är att jag skulle vilja kunna välja en 0-5v signal i stället för en etanol sensor.. Jag vill använda ett ett etanol gauge kit som ger en 0-5v beoende på e...
- fre nov 17, 2017 1:06 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
- Svar: 148
- Visningar: 52260
Re: honda prostock 2.6L 4cyl
Eftermarknads stakar för sugmotor i nsx c30 motor känns ju ganska dumt då de är i titan orginal. För kraftigt överladd kan jag köpa det iofs. Sedan måste man passa sig noga att köra utan att aktivera vtec på för höga varvtal. Då kan vipporna slå i ventiltallrikarna.. Den mittre högvarvsnocken för va...
- tis aug 01, 2017 9:56 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
- Svar: 148
- Visningar: 52260
Re: honda prostock 2.6L 4cyl
Inte järnkoll men de sitter i massor med bilar och ligger på mellan 240 och 305 hk och upp till 3,7 liter.. (J37) Det finns 2 olika v6 serier om jag kommer i håg rätt.. c30 och c32 sitter i NSX och har "riktig" vtec på insug och avgas och doch kammar om jag kommerihåg rätt. J serien tror j...
- ons jul 26, 2017 10:48 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Fundering om walbro gst 450
- Svar: 44
- Visningar: 10499
- sön jul 02, 2017 11:48 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
- Svar: 22
- Visningar: 6813
Re: Högvarvig turbo 16v b230
Poängen om inte det framgick va att jag tror man kommer billigare och jäsikens mycket bättre undan med en honda motor "byggd" för 500 hk då allt i prinsip är 100 gånger värre redan orginal så man slipper dyra portnings och ventiljobb etc.. rullkammar och vtec på både insug och avgas samt e...
- lör jul 01, 2017 9:16 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
- Svar: 22
- Visningar: 6813
Re: Högvarvig turbo 16v b230
Trådskaparen sa han ville ha nått som inte är så segt att komma igång och använda motorn till drifting. Om man ska ha en 4 cyl driftingmotor och vill klara konkuransen mot 6or och 8or så är det en vääääääldigt stor fördel med ett brett register, bra respons och en matchande växellåda.. Så bara för a...
- ons jun 28, 2017 11:03 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
- Svar: 22
- Visningar: 6813
Re: Högvarvig turbo 16v b230
Nu blev det lite nördigt va? Den här videon förklarar ALLT om V-tec/MiVec/VVT å sånt där. https://www.youtube.com/watch?v=mgDdbrMh6bo Fattar man inte ändå, så läs kommentarerna! Nja det där lämnade en massa och önska.. Nu vet jag inte mycket om andra system än just vtec men vtec finns i en mängd va...
- tis jun 20, 2017 11:47 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
- Svar: 22
- Visningar: 6813
Re: Högvarvig turbo 16v b230
Ja 500 hk vid en bar är ju skit med en stor jäkla GT 55 eller nått medans det är riktigt bra med en liten turbo. Sedan vill man ju ha ett brett register och där går det inte att slå hondorna med 4 cyl. De har ofta register som en 6a med samma turbo. Vtec och VTC (elektroniskt justerbart kamdrev) bid...
- fre jun 16, 2017 8:15 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Högvarvig turbo 16v b230
- Svar: 22
- Visningar: 6813
Re: Högvarvig turbo 16v b230
Måste det vara en volvo 4a då? Jag är insnöad på Honda och jag vet inga 4or som är bättre.. K24 som sitter i accord från 2003 och några år uppåt är 2,4 liters 4or med elektronisk justerbart kamdrev på insuget och 2 valbara kamnockar per ventilpar. 190 hk orginal och med små bolt on saker som enklare...
- lör apr 22, 2017 6:49 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
- Svar: 148
- Visningar: 52260
Re: honda prostock 2.6L 4cyl
Sånnadär effektberäkningsprogram mot slutfart etc brukar beräknas för bakhjulsdrivna bilar och stämmer därför inte lika bra på FWD bilar. Det finns lite olika varianter av k20 och k24 motorer och det är prestanda versionerna man vill åt. Det skiljer en massa men lite groft så har de värre oljespruta...
- ons apr 19, 2017 9:46 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 518hp 2,7liter 4cyl NA
- Svar: 2
- Visningar: 2829
Re: 518hp 2,7liter 4cyl NA
ja gör det.. no problem
- ons apr 19, 2017 8:16 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 518hp 2,7liter 4cyl NA
- Svar: 2
- Visningar: 2829
- mån dec 22, 2014 6:39 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: honda prostock 2.6L 4cyl
- Svar: 148
- Visningar: 52260
Re: honda prostock 2.6L 4cyl
Här är de som leder utväcklingen på hondas k serie NA och turbo motorer förden delen. 106mm slag och 90mm borr och 15-17 i komp med Kinsler 64mm ITB, torrsump och 4-1 grenis med 4piston topp ,37/30 ventiler. Det är väll basic setupperna för de hårigaste FWD hondorna. De ligger på mitten 9or. Happy r...
- lör maj 31, 2014 10:07 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Åka på toluen
- Svar: 18
- Visningar: 5451
Re: Åka på toluen
Jag körde min motor på 30% toulen ihop med vpower och hade inga som helst problem. Jag maxade en gt35r på en 1,75l 4cyl maskin och 2bar i ladd. Det borde motsvara ca 650 kusar men det var en snål motorbromsbänk hemma hos några volvoraggare som stannade på 587hk. 525 plockades med den gamla sortens v...
- tis jun 18, 2013 6:21 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Matrial val i stål foder i alu block
- Svar: 17
- Visningar: 5098
Re: Matrial val i stål foder i alu block
Det är jättevanligt att fodra om honda bil motorer och jag har fått flera block omfodrade i usa. goldeneaglemfg.com och erlperformance.com bensonsmachine.com gör det.. ductil iron sleeves heter matrealet och jag vet bara att det översätts till slung gjutna. primoto i Skövde vet jag har fodrat ett ho...