Sävar Turbo Site

Dundersmurfen, skall det inte uppdateras lite här? En fågel viskade att nått var på g?

Om jag vågar åka så långt som till Tibro med den i sommar så kikar jag självklart förbi

Nu är säsongen startad. Har tagit hem bilen, tvättat och kört fram och tillbaka till jobbet bl.a. Efter ca 5 mil så gick kopplingswiren av så jag fick karate-växla mig hem utan koppling så nu står den och väntar på reservdelar. Allt verkar funka bra. Den är riktigt rolig på små kurviga vägar. Har nå...

Gillar detta bygget, följer i det tysta, ska bli spännande att se när det kommer ihop. Jag använder också google photos. Har fått för mig att det är när man lägger upp direkt efter att man flyttat bilden till delat album som det kan bli knas. Väntar man nån timme mellan delning och uppladdning så fu...

Japp då har lite hänt igen. https://lh3.googleusercontent.com/AIoqCCw-blOj9FvOWI0GhYcCQOig9NESlix8ymSe_ihaoJtPolDRionF4MdtoE1HdBu4rxlehAa5nshhObntzgDsSTYHyxPbyZAjibebvOHbrQFDB73i9h8rRGtHMOtO_eGQe9i-ylnmYc0EPsDPsH3OI_CQX4mau9Naqb3-_yDnMnltRs0E2rkRuBfvnC05Dd-mH56DwaN2V9LVBYuFUX_ggAlgtH_DiqgKhIfT_HQeXL...

Detta ska bli roligt att följa. Bra busbilsprojekt. MattiasH byggde om en sån bil med 1031-axel men den har du väl inte missat ;) ( http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=21&t=69288 ) Bra att ha en enkel plan från början. Brukar dra iväg i kostnad även utan trim om man vågar räkna ihop alla ...

Dundersmurfen: Oj banan! Utanför pappret är ju nästan bara turbobilar med flera hundra hästar... så nu kommer den gå som ett skott med det pappret. Har våtslipat och monterat luckan. Är ganska nöjd med resultatet. Långt ifrån superbra men för att vara första lackjobbet så blev det bra tycker jag. Bi...

Roligt projekt, ska bli kul att följa. Hade en S40 med den motorn och den gick bra. Schysst vrid från botten men saknar kanske lite på högre varv. Blir nog bättre i en lättare bil Finns ju en hel del eftermarknadsprylar om man vill att den ska gå snabbare också.

Blev tyvärr ingen sommarbil denna sommaren. På tok för bra väder för att hänga i garaget och dessutom rasade race-bilen så den fick prio 1. Men lite har jag hunnit med. Började med att byta ruta. (Massa svets/vinkelslip-sprut på den. Blev en dyr läxa) Dom går att köpa nytillverkade för under 2000kr ...

Sätt tillbaka som det var, koppla ett mätinstrument på ventilen och ut och åk...? Ang. bilden ovan. De två slangarna från spjällhuset är en före och en efter spjället? man får alltså ett diff-tryck till fördelarens tryckklocka...? Öppnar/stänger magnetventilen mellan slangarna 7 och 7? Eller öppnar ...

... känns ju helt klart som en plåsterlösning för avgaskrav eller förbrukning från tiden innan man styrde detta helt elektroniskt. (Killgissar lite nedan för jag har ingen aning egentligen) Är ventilen normalt öppen och stängs på 4an och 5ans växel? I så fall så vill man inte sänka tändningen mha va...

Det går sakta framåt... Toppen planad ca 0.4mm för att få den plan. Förbränningsrummen filade och det blev bättre än väntat. https://lh3.googleusercontent.com/Ltc8r0wpk2oKx1Iu2s_JQSOE8qgGcMqmwcljYyd14qKDxtxjET7lZc_TIqeO3pf7KcohYaIBeCbtRSpGBZaHBx2zftLScozXssYx5OMgC4sPz8tfU7nx_X1Nns6arGGGi0N_bMVoT1yLU...

The: nejdå, jag har en 531a liggande men den som satt på var en fixad 405, putsad en del i kanalerna och förbränningsrummen och verkade lira med övrig motor-setup.

Jag är pappaledig och polaren har fullt upp med MC-åka så snabbt och enkelt är högt prioriterat just nu

Mauser240 - banan, det har du rätt i. Har jag inte sett. Det gick vatten i insugskanalerna efter att den rasat så får hoppas att det är avlagringar från det... annars ser det mörkt ut. Vi rev iaf botten förra veckan och allt där ser bra ut. Så nu ska vi kolla om toppen är plan och om inte, plana den...

Näe, packningen satt fast i botten. Höll den på plats när jag fotade för att man skulle se åt vilket håll det skjutit...