Sävar Turbo Site

har ett problem med m47an att det är svårt att få i växlar utan att dubbeltrampa och ibland omöjligt, kopplingen är luftad. står jag med stilla med växel i och trycker ner kopplingen så skrapar det efter ett tag, har jag neutralen i så skrapar det aldrig även om jag har kopplingen nere, problemet bl...

Tjena! har tröttnat på förgasar turbo i 360in nu, så har skaffat en elhärva från 240 -89.
undrade bara hur jag gör med hastighetssignalen till sprutet när bilens hastighetsmätare går på vajer?

nej, jag har uppflyttad turbo pga utrymmet som är ganska dåligt i en volvo 360, så har borrat en ny i tråget AN10 koppling har jag till retur

Turbon är knappt glapp, dock bolmar den så inneåt satan idag, kan det ha att göra med att returen är för klen?

har ett konstigt problem med min b21et, bilen laddar som standard 0.3 med wastegate slangen i, om jag rycker wg slangen så laddar den 0.5, vill ha upp laddet till iaf 1bar, vad kan felet vara? kass wg?

handlar om en b21et motor med stromberg förgasare. använder mig av en malpassi btr och elpump. problemet är att såfort laddtrycket kommer så dör bilen, har lyckats slipa en nål så den går på laddtryck men nålen är ungefär 1cm lång så den drar den fint med sås. det konstiga är också om jag rycker try...

oj satan! kanske dags att byta upp sig från våran gamla som är från 60-70 tal, haft problem med övertrycks ventilen så den är igensatt... kanske inte är så smart nu när man tänker efter;)

tänkte beställa en malpassi btr till min 360 med et b21et block med trycksatt stromberg förgasare. tänker till en början köra med enkelfögge med sedan gå upp till dubbla. funderar på att beställa att en med dubbla utgångar och plugga den ena. går det? och nån som vet om 360ins retur och tryckledning...