Sävar Turbo Site

Tips; Studer pakninger på flenser som blir brukt offshore. Se på hvordan ringjoints pakningen ligger i sporet sitt. Hvor går kreftene henn. Så kanske du revurderer hvordan du skal frese sporet for pianotråd. Og kanskje hvordan tråden skal se ut. Kanskje du også får vestpack til å lage ringer for deg...

En egenprodusert avgaslimpa må jo tilpasses til hvilken kamaksling man skal kjøre med. En mild turbo kam vil i teorien fungere tilfredstillende på en båtmotor. Laget med tanke på høy mottrykk og med lite overlapp. Men teori og praksis er to forskjellige ting. Noen som har tips / erfaringer? Noen som...

Ja, trur ikke det lar seg gjøre å anskaffe til fornuftig pris til aq171. Men skal nok la seg gjøre å sveise opp en fra bunnen av i syrefast stål. Må bare få tak i en å kopiere. Har forsøkt å se hvordan diverse grenrør til b234 er utformet, og vurderer sterkt å bygge ett i 3-4mm syrefast stål. :thumb...

Hei. Flott å høre det er flere her med nidelv 18 og volvo motorer. Jeg har en med aq140. (B21) den gjør 27knop, ikke mye å skryte av. :hihi: Jeg vurderer å bytte til b23 bunndel for å hente mer effekt. Hvor mange knop gjør din båt med aq145? Eller er en b234f ett bedre alternativ å marinisere? Har e...

Er på jakt etter ett sett med throttle bodies som passer på DCOE innsuga. Hvor får en tak i slikt til en overkommelig pris?

Vil dysene ha en ugunstig plassering når de kommer langt ut fra selve toppen? Er det noen dyser med sprøytebilde som er mer egnet for plassering lengre vekk fra ventilene?

Hei. Har begynt å demontere en saab topp for litt bearbeiding. Oppdaget da at ventilene som sitter i B204 motoren var merkelig like C20xe ventilene. samme dimensjon. selv om det jeg fant på nettet at det ikke skulle stemte så stemmer mitt skyvelær. http://i30.photobucket.com/albums/c332/Ascona_B/bil...

Jeg blir litt nyfiken. Jeg lærte at ett godt pleniumet kunne bygges på sierra cosworth sitt innsug, bruke bakplata med traktene, og gjøre selve volumet dobbelt så stort. Lage kileformet innsug med spesifikt vinkel på max 14 grader og la det gå 10cm forbi bakre runner. Lengden på runnerene skulle til...

En hot vapormotor har ett stort problem...nämligen förbränningstemperaturen. En sådan motor producerar kväveföreningar utan dess like och kan aldrig uppfylla miljökrav. forbenningstemperaturen senkes med at man utgår fra en GDI motor. Men at man benytte dysa som sitte rett i forbrenningskammeret ti...

Saab B204 og B234 er gode motorer. Har en slik stående i garasjen i påvente av at andre "viktige" prosjekter skal bli ferdig. Omega girkassa tåler ikke 400hk. Men tåler fint en orginal B204R. Budsjett messig kommer du billigere ut med saab motor og omsveiset BMW ZF kasse. Da har du en komb...

Jeg forsøkte med lengre plugger på en CIH motor jeg bygget. Da dreide jeg av de gjengene som stakk ut i forbrenningskammeret. Blir helt fuck med hva av varmetall på pluggene angår. Og blir litt prøve og feile før en finner rett verdi. Men jeg tok svinghjulbolter og eksosventilene pga den stakk av på...

Den liker bare ikke høyt turtall i original stand.

CIH motorer som går med såpass oljetrykk trenger en oljekjøler, da olja blir veldig varm. Monter en oljetemp sensor så du får sett behovet. En ulempe kan være at de innpressa pluggene som Opel har satt i toppen etter å ha borret oljekanalene kan sprette ut. Det er en fordel å gjenge og sette inn set...

Vad ska alla i Norge köra på istället då? Åka till Sverige för att tanka E85? Hørte rykter om at tollvesenet har satt ned foten for dem som handler E85 rett over grensa. Har ikke lov å frakte 200l fat i privatbil. Kun totalt 60l ekstra mins jeg å huske, i 30l kanne. Ryktene sies at de kunne bli tat...

Hva med vanlig flybensin til småfly. Den holder mye høyere oktan da luften oppe er svært tynn, og de liker å kjøre magre blandingsforhold høy oppe i skyene. sist jeg fikk pris på slikt kostet det 14kr per liter for 100LL. det er vel 3år siden, og minst 200liter per bestiling. Dette er drivstoff som ...

Da får jeg porte toppen slik at gjennomsnittsfløde blir bedre, lufthastigheten høy og pulsene avstemt med innsugslengden. Kjøre på med gt3076 og håpe på godt med ladd. På alle c20xe og lett motorer jeg har sett faller de i momentkurven ca ved 4500rpm om jeg husker rett. Er det orginal innsuget som g...