Sävar Turbo Site

Hej! Hittade ett för mig nytt ämne och det är squish :) Har läst på vad jag hittat om squish och endel påstår att man kan få runt 5 % effektökning genom att hålla squish-höjden under 1 mm. Många går längre och säger att .80 mm är vad man skall sträva efter. Hittade en tråd från USA där de säger att ...

Låter verkligt bra att han fick den att gå så fint! :thumbright: Det var verkligen lite squish om det var 0,75 mm, skulle nästan tro att kolvarna tog i då vid lite högre varv. Men med så lite squish kan man säkert få en del mer effekt. Om toppen var planad också så hade han säkert hög kompression, m...

Jens, hur går det med ditt B20 båtkamprojekt? Är det något som du tänker föra vidare och eventuellt göra för B23 båtmotorer också

Mvh Svante

Har läst en del i den tråden och det finns mycket där :) Har dock inte hittat info om vilka bilar som hade den justerbara varianten. Skall läsa igenom hela på nytt och se om jag kanske missat något :? Här är en intressant artikel om någon annan funderar på hur trycket ställs: http://www.oldmerc.net/...

Hej, har försökt söka igenom trådarna här och har googlat en del, men skulle behöva lite hjälp med detta. Jag har hittat ett inlägg som nämner att Saab 900t 8v -83 hade ställbar styrtrycksventil och sen har jag sett ett annat inlägg som nämner Audi 200, men inte årtal. Andra pratar om att turbo bila...

Hej! Håller på att byta motor i båten från en AQ140 till en B23 med 0.3 mm borrning, nya kolvar, balanserad vev, lätt portad och 2 mm planad 530-topp och k-jet insprutning. Tänkte försöka få kompet nära 10.5:1. Planen är att köra med fs122 men hörde att Timos motor eventuellt har en speciell båtkam ...