Sävar Turbo Site

Jo. Borde ju även gälla sådan ljuddämpning som sitter limmade på insidan av bakskärmarna, Läste att även vissa underredesmassa kan innehålla asbest, min 142a har ett envist lager underredesmassa. Kanske löste rostangrepp problemet, men man kanske inte ska vara så glad över det ändå om det är pga asb...

Ok jag vet att vissa tak (läs på hus) och isolering, även lim och dylikt i hus byggar branschen kan innehålla asbest så då blir man ju nyfiken på hur det är i bilar men är det sånt som ska tåla värme så borde ju allt sådant vara utbytt på en gammal bil som varit flitigt använd, det låter bra. Packni...

Hej jag håller på att stöka upp en gammal 142a -71 Jag undrar hur rädd behöver man vara för asbest i färg osv. Vet det var ett flitigt använt material i kopplingar och bromsbelägg, men sånt är ju till närmaste 100% utbytt i dagens läge. Men färg när man ska slipa färg inne i kupén, underredesmassa, ...

Jag sprayar på linolja, upprepar processen varje år lätt och funkar enligt mig riktigt bra, effektiv bromsmedicin mot rost, det bästa metod jag hittat

Ingen mirakel färg funkar hur länge som helst, massor av stenskott år efter år tar död på all färg.

Ja. Dom färgerna är fina. Jag har även funderat på röd som slår mot orange typ som om den skulle glöda. Såg även en jävligt välpolerad röd-röd Peugeot partner. Vilken färg *emoji med hjärtan som ögon*. Men även en grå färg, modern grå, finns på Google bilder. Det spelar nog inte så stor roll bara de...

Hej håller på att stöka upp en 142. Är som ett skogsvrak. Lätt ytrost på hela bilen så punkt blästra hela bilen känns som ett evighets projekt. Hur eliminerar man lättast rosten så det inte kommer upp igen efter 2-4 år??. Är det citron syra i tapet klister som gäller efter att man kört en roterande ...

Kände nu på dom små vibrationerna som var kvar, det kändes som att frekvenserna på vibrationerna ändrades om jag växla från 5 an till 3 an i oförändrad hastighet, så jag ska prova byta koppling om jag hittar tiden, ska även byta värmeväxlare samt fläkt i samma bil.

Tack för alla svar. Steve har en poäng, Historien är den att jag köpte fjädrar till bilen, dessa skulle vara original till 240 turbo, men bilen blev EXTREMT hög, 2.5 cm från vilande till fullt utdragna dämpare, då jag bytte växellåda satte jag dit en ny vxlådskudde, vibrerade sate, satte dit en gamm...

Amen, jag hade bara kört med en honingsverktyg på borrfluga och komplettera med sandpapper med typ 400 korn storlek där det verktyget inte kommer åt, man vill gärna ha repor i 90 grader mot kolvens färdriktning. Sen 10w30 mineral olja.

Hade upp bilen på lyften igår kväll. Fick en fix idé. Med mina lod och grejer så bynglade jag till kardantunneln med slägga och borra hål för bult infästning i hållaren, la mellan några tillskurna delar från ett gammalt stödlager för att flytta axeln så nu går den rakt, satte även axeln i stil med h...

Går det få tag i Diablo bladen han demonstrerade?? Men Milwaukee bladen skämde ju inte ut sig heller om Diablo bladen inte finns

Jag vet ju inte hur man skickar bilder i detta forum så ni får se. Men ungefär såhär ser det ut Motor vxllåda stödlager bakaxel ------------------------\_________/- Hänger du med?? En mellanaxel och dess knutkors ska vara rakt emot varandra. Annars bildas vibrationer Beskrivs bäst i filmen som länke...

Knutkorsen är kollade både 2 och 3 ggr och dom är ok. Kört i 2 års tid med dem.

Jag har en 240 -82 som bruksbil och denna har ett konstigt fenomen efter att jag bytte växellåda. Det är nog 2 år sedan jag bytte från en m46 till m47. Sedan dess har jag haft problem med vibrerande mellanaxel. Jag löste inledningsvis problemet från att vara fruktansvärt till tolererbart genom att s...

Okej nu blev det en Bosch blå med sladd.

Men vad rekommenderar folket för sågblad för metall?? Vilka sågar snabbast och håller bäst??