Sävar Turbo Site

Snacka med pbz. Dom säljer haltech.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ja hade gett det ett försök med silicon bronze och tig svets. Dock behöver du förvärma blocket lite. 50gr brukar räcka.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Om ja inte minns helt fel så hade denna orginal spolar här.

https://www.youtube.com/watch?v=uBsRwN5 ... roductions

Smarrigt =)

Hur många ms på spridaren visar det på tomgång precis innan den stannar ? Vad har du för bränsletryck ? har du mätt och kollat ? Väldigt små spridare så de är inga problem där. Har man gamla stora 1680cc spridare är de inte ovanligt att man står på lambda +-0.80 på 1ms på tomgång. Lägg upp din mapp ...

Kolla även så att tryckaren inte bottnar nere i brunnen. låter lite bekant med det ljudet.

Ingen aning men ja tänker inte posta dom då de inte är min bil . Vissa vill ju hålla sina siffror hemliga. Ja respekterar det.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Du drar helt enkelt den till enheten som givarna sitter på. I detta fallet själva motorn. Dra ut 2 st så vet du att de är säkert. Jorda tex på varsin sida om toppen .


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Orginalsprutet är mappningsbart även med turbo. Mappat väldigt många såna genom åren.
En kille ja mappade åt förra året kör med sin dagligen varje dag och gjort sen dess. 550whp på e85. Beter sig precis som orginal.

Orginal sprutet är fint som snus me

Ja testade att bromsa en m30b35 på bensin och på E85 under en dag. BF 95 gick att ladda cirka 1.4 bar. 340whp med en hx50 turbo. BF 98 gav strax under 400whp och E85 gav 498whp. Samma laddtryck. Bara tändningen i stort sätt som skilde.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

I megasquirt tror ja inte du hade kunnat ställa in detta. I vems hade de kanske gått om man håller på och grejar en del. Det är ju väldigt viktigt att de inte blir en tidsförskjutning mellan tändningarna för då har man problem. Om man säger såhär. Man behöver inte gå över ån för att hämta vatten. De...

Jag har tyvärr ingen tid att hjälpa dig med detta men det finns folk som är insatta i sånt här i bla Blekinge. Tex din tändning går om man vet vad man gör att öppna boxen och löda loss Chippet och kopiera av det och bygga om lite så man får en ny brygga så man kan byta chip själv. Gjort detta själv ...

Ang ditt näst sista inlägg. Storlekskillnaden på turbon i kombination med kamaxeln gör att ni får mer effekt. Hade du hängt på ett ännu större agg så hade den gett ännu mer. Har testat just detta på en b230 för några år sen. Har inte all data kvar men vet att bara kammen gjorde 100whp plus först och...

Orginal marinvev känns väldigt mjuk i sitt material och folk säger överlag att dom är dåliga. Men vi har åkt race med en marinvev i cirka 10 år och massor av olika ras osv. Varvar 8200rpm men de ända som hållt på den maskinen är faktiskt veven och stakar. Vi åkte 5 år med turbocontainern och cirka 4...