Snacka med pbz. Dom säljer haltech.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Sökningen fann 41 träffar
- ons sep 06, 2017 5:56 pm
- Kategori: Amerikanska bilar & hot rods
- Tråd: Corvette Haltech
- Svar: 10
- Visningar: 12126
- mån maj 29, 2017 5:57 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Blocket skrot?
- Svar: 19
- Visningar: 5079
Re: Blocket skrot?
Ja hade gett det ett försök med silicon bronze och tig svets. Dock behöver du förvärma blocket lite. 50gr brukar räcka.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- sön maj 28, 2017 7:44 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Hur långt räcker BMW M50 tändspolar
- Svar: 2
- Visningar: 1938
Re: Hur långt räcker BMW M50 tändspolar
Om ja inte minns helt fel så hade denna orginal spolar här.
https://www.youtube.com/watch?v=uBsRwN5 ... roductions
https://www.youtube.com/watch?v=uBsRwN5 ... roductions
- tor maj 25, 2017 5:13 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Volvo B230 8v 1598hp vid 4.8bar
- Svar: 622
- Visningar: 209081
Re: Volvo B23 8v 1050hk 1040Nm 3,6bar
Smarrigt =)
- tor maj 25, 2017 8:08 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Maxxecu hjälp med startmapp.
- Svar: 40
- Visningar: 17470
Re: Maxxecu hjälp med startmapp.
Hur många ms på spridaren visar det på tomgång precis innan den stannar ? Vad har du för bränsletryck ? har du mätt och kollat ? Väldigt små spridare så de är inga problem där. Har man gamla stora 1680cc spridare är de inte ovanligt att man står på lambda +-0.80 på 1ms på tomgång. Lägg upp din mapp ...
- lör maj 13, 2017 8:19 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: B230 missljud
- Svar: 12
- Visningar: 4631
Re: B230 missljud
Kolla även så att tryckaren inte bottnar nere i brunnen. låter lite bekant med det ljudet.
- mån maj 01, 2017 3:06 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Max effekt vid olika laddtryck med Volvo B230
- Svar: 29
- Visningar: 13386
Re: Max effekt vid olika laddtryck med Volvo B230
Ingen aning men ja tänker inte posta dom då de inte är min bil . Vissa vill ju hålla sina siffror hemliga. Ja respekterar det.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- sön apr 30, 2017 9:14 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Göra en "säker jord" till givare från ECU:n hjullastare
- Svar: 6
- Visningar: 2909
Re: Göra en "säker jord" till givare från ECU:n hjullastare
Du drar helt enkelt den till enheten som givarna sitter på. I detta fallet själva motorn. Dra ut 2 st så vet du att de är säkert. Jorda tex på varsin sida om toppen .
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- sön apr 30, 2017 11:55 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Pnp till m50vanos, vad finns det att välja på
- Svar: 4
- Visningar: 1871
Re: Pnp till m50vanos, vad finns det att välja på
Orginalsprutet är mappningsbart även med turbo. Mappat väldigt många såna genom åren.
En kille ja mappade åt förra året kör med sin dagligen varje dag och gjort sen dess. 550whp på e85. Beter sig precis som orginal.
En kille ja mappade åt förra året kör med sin dagligen varje dag och gjort sen dess. 550whp på e85. Beter sig precis som orginal.
- sön apr 30, 2017 8:17 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Pnp till m50vanos, vad finns det att välja på
- Svar: 4
- Visningar: 1871
Re: Pnp till m50vanos, vad finns det att välja på
Orginal sprutet är fint som snus me
- lör apr 29, 2017 8:05 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: BMW M30 Förbränningsrum
- Svar: 6
- Visningar: 3518
Re: BMW M30 Förbränningsrum
Ja testade att bromsa en m30b35 på bensin och på E85 under en dag. BF 95 gick att ladda cirka 1.4 bar. 340whp med en hx50 turbo. BF 98 gav strax under 400whp och E85 gav 498whp. Samma laddtryck. Bara tändningen i stort sätt som skilde.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- fre apr 28, 2017 10:15 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: VEMS på oddfire prv?
- Svar: 28
- Visningar: 6732
Re: VEMS på oddfire prv?
I megasquirt tror ja inte du hade kunnat ställa in detta. I vems hade de kanske gått om man håller på och grejar en del. Det är ju väldigt viktigt att de inte blir en tidsförskjutning mellan tändningarna för då har man problem. Om man säger såhär. Man behöver inte gå över ån för att hämta vatten. De...
- fre apr 28, 2017 9:53 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: ECU att styra en spridare, laddtrycksstyrning och logg
- Svar: 8
- Visningar: 3967
ECU att styra en spridare, laddtrycksstyrning och logg
Jag har tyvärr ingen tid att hjälpa dig med detta men det finns folk som är insatta i sånt här i bla Blekinge. Tex din tändning går om man vet vad man gör att öppna boxen och löda loss Chippet och kopiera av det och bygga om lite så man får en ny brygga så man kan byta chip själv. Gjort detta själv ...
- fre apr 28, 2017 9:40 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Max effekt vid olika laddtryck med Volvo B230
- Svar: 29
- Visningar: 13386
Re: Max effekt vid olika laddtryck med Volvo B230
Ang ditt näst sista inlägg. Storlekskillnaden på turbon i kombination med kamaxeln gör att ni får mer effekt. Hade du hängt på ett ännu större agg så hade den gett ännu mer. Har testat just detta på en b230 för några år sen. Har inte all data kvar men vet att bara kammen gjorde 100whp plus först och...
- fre apr 28, 2017 7:57 pm
- Kategori: Filmer & Bilder
- Tråd: 86mm vevar b230
- Svar: 7
- Visningar: 6598
Re: 86mm vevar b230
Orginal marinvev känns väldigt mjuk i sitt material och folk säger överlag att dom är dåliga. Men vi har åkt race med en marinvev i cirka 10 år och massor av olika ras osv. Varvar 8200rpm men de ända som hållt på den maskinen är faktiskt veven och stakar. Vi åkte 5 år med turbocontainern och cirka 4...