Sävar Turbo Site

felsökning påbörjad.verkar vara bränslerelaterat.tänkte byta relä imorgon pump om inte det hjälper

Tack för svar .skall börja felsöka ikväll

Hej alla glada. min orginal volvo 940 turbo startade idag som vanligt gick ca 15 sekunder sedan stannade den.jag startade på nytt motorn gick ca 5 sekunder sedan stannade. sedan startar den inte mer. vart börjar man felsöka. Mvh Anders.

snyggt jobbat,intressant att följa detta projekt,önskar er alla en fin dag.

hej,hadde en kompis som körde på matolja i en 90tals diesel han startade och stängde av med diesel för det blev något med spridarna annars,luktar lite speciellt oxå om man kör på matolja

Hi, 150 hp, then i like id 37 mm pri , give you better tq curve

hatten av,vilket häftigt projekt detta är,hoppas att vi får ta del av dynosiffror när detta kommer, önskar er alla en fin kväll.

intressant,undrar hur mycket insuget drar ner på en ex f1, pro stock,mc motor, och hur stor effektförlust det ger

Det är ju en riktigt bra ide,då kan vi ju alla lära oss någonting,superjyst av Erland att stå för bil och landsväg, och du för din kunskap, jag sponsrar gärna med lite soppa finns kanske någon mer som ställer upp med soppa eller annat,hoppas detta blir av.

Gällande ve, jag var lite otydlig ,jag menade om man tog en fullrace volvomotor i dag vad kan man göra för att få upp ve på en sådan motor, mao tunna ringar har man ju redan mm.

Viket intressant test det vore,jag kan tänka mig att sponsra med lite soppa.

Angående ve,när lämnar volvomotorerna max effekt och vad tror ni är orsaken till att dom inte kan lämna max effekt högre i nuläget,mvh Anders.

Hej, hur tänker ni kring portvolym, från ventil till tratt, hur mycket och vad bestämmer den,önskar er alla en trevlig kväll.

intressant, har du provat att placera spridarna nära och långt ifrån toppen på någon insprutningsmotor och sett någon skillnad, mvh Anders.

Hej Erland, jag tycker tråden är superintressant och hoppas att du fortsätter,en fråga som jag är nyfiken på är förgasarplasering,ex f1 har spridaren i tratten, om man sätter förgasaren nära toppen så kommer spridaren nära toppen, sedan har ju förgasaren nackdelen med dubbelsugning och fetning av bl...