Sökningen fann 19 träffar
- ons nov 22, 2017 6:08 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
B230, 2.3L, 531, flödar 220cfm, standard ventiler, kompförhållande 11:1, E85, pulssplittat grenrör, super hx35 med 12:ans avgashus, E-insug. Nyrenoverad bottendel med h-profil stakar och original turbo kolvar. Målet är 400-450whp med ett så tidigt spool som möjligt. Bilen ska gå på gatan samt lite p...
- fre nov 17, 2017 10:39 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Dubbel eller enkel Wastegate?
- Svar: 10
- Visningar: 3168
Re: Dubbel eller enkel Wastegate?
Nej 37mm invändigt
- ons nov 15, 2017 10:34 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Dubbel eller enkel Wastegate?
- Svar: 10
- Visningar: 3168
Re: Dubbel eller enkel Wastegate?
Tänkte göra som du skrev till mig i en Annan av mina trådar Jens. 37mm rör mellan 45-50 cm långa och alla rör lika långa inom 5cm. Hade tänkt mig att köra med en super hx35 twin entry med 12:ans avgashus tillsammans med en portad 531 med en omslipad VX-kam (lyft:11,2mm, duration 268 och 112 graders ...
- ons nov 15, 2017 5:17 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Dubbel eller enkel Wastegate?
- Svar: 10
- Visningar: 3168
Re: Dubbel eller enkel Wastegate?
Tack för jättebra info!! Många säger att pulssplittat inte gör så stor skillnad? Men enligt mig borde det göra det eftersom jag antar att det första grenröret som byggdes gjordes inte med pulssplit utan det var en utveckling och varför skulle de då utveckla något som är sämre och fortsätta sälja det...
- sön nov 12, 2017 5:49 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Dubbel eller enkel Wastegate?
- Svar: 10
- Visningar: 3168
Dubbel eller enkel Wastegate?
Tjena. Nu när jag ska bygga grenrör funderade jag på om det skulle bli ett pulssplittat eller inte men till sist kom jag fram till ett pulssplittat grenrör. Då min fråga är, ska man köra med dubbla Wastegate eller om man ska köra med en enkel? Vad finns det för fördelar och nackdelar med de båda alt...
- ons okt 04, 2017 7:38 am
- Kategori: Chassi
- Tråd: Förstärka Volvo drivaxlar
- Svar: 8
- Visningar: 6005
Förstärka Volvo drivaxlar
Tjena! Som många vet brukar ju alltid Volvos drivaxlar gå av på 1030 och 1031 bakaxel om man har lite mos. Min fråga är: går det att förstärka drivaxlarna på något sätt eller är det enda alternativet att köpa sviktstålsaxlar? Tack på förhand
- sön okt 01, 2017 5:09 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Turbo grenrör Volvo b230
- Svar: 7
- Visningar: 2752
Re: Turbo grenrör Volvo b230
Tack så jättemycket för infon!! Nu vet jag hur jag ska göra!
- sön okt 01, 2017 3:30 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
Får kolla på dom kammarna, tack så mycket!
- tor sep 28, 2017 8:09 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Turbo grenrör Volvo b230
- Svar: 7
- Visningar: 2752
Re: Turbo grenrör Volvo b230
Tack så jättemycket, bra länkar!! Gav mig mycket av det jag ville se
- ons sep 27, 2017 11:51 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Turbo grenrör Volvo b230
- Svar: 7
- Visningar: 2752
Re: Turbo grenrör Volvo b230
Okej tack för snabbt svar, får be om ursäkt glömde säga vad det var till. Det är till en b230 2.3L, super hx35 turbo med 12:ans avgashus, twin entry, rostfritt eller svartstål har ingen större betydelse, ska landa runt 400-450whp. Mvh
- ons sep 27, 2017 8:37 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Turbo grenrör Volvo b230
- Svar: 7
- Visningar: 2752
Turbo grenrör Volvo b230
Tja nu är det dags att bygga grenrör!! Det jag undrar är hur viktigt är det med längder på rören? Ska det vara långa eller korta? Tjocka rör eller tunna rör? Måste alla rör vara lika långa? Vad är bäst för att få bra spool men ska orkar varva 7000rpm iallafall? Bilen är gjord för att köra på gata oc...
- tis sep 26, 2017 7:07 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
Okej det måste jag kolla, tack så mycket för bra info det hjälpte mycket!!
- tis sep 26, 2017 11:54 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
Nu när ni övertygat mig om att bygga grenrör och plenum, är fortfarande en V-kam att rekommendera eller har ni andra bra kamaxlar att rekommendera? Vill somsagt ha något som kommer tidigt men ska orka hela vägen upp till 7000-7500rpm. Tack på förhand!
- mån sep 25, 2017 1:07 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
Ofyfan det visste jag inte, det får bli nästa steg då! Grenrör och insug. Tack för infon!
- mån sep 25, 2017 10:03 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Volvo b230 kamaxel
- Svar: 41
- Visningar: 10994
Re: Volvo b230 kamaxel
Tack så mycket för infon. Laddtrycksstyrning har jag redan. Tanken är ju att bygga ett grenrör men känner att tiden inte räcker till så jag får ta lite i taget. Är det så mycket mottryck alltså i ett org insug?!men tycker du det är en bra idé att sänka kompet så gör jag det, har en oplaanad och orör...