Sävar Turbo Site

Hur var det med licenskrav?

Glömde att skriva att det sitter 2 motorer i båten.

Hej. Nu var det länge sen jag skruvade v8or så jag tänkte kolla med ni andra kunniga... 320-350hk ur en chev 350. Visst räcker det med orginalkomp och kam, men vortec toppar samt någon förgasare på ca 550-600cfm? Annat insug som passar vortec också såklart... Jag har en 350 i båten som ev måste fixa...

Köp min billet gtq72 så har du löst problemet med turbo!

Kolla med RoggaH eller om det finns nått på Billetts hemsida?

Segt...skulle inte tro det. Inget ombyggt "dieselagg" detta...

Nä, köp min istället. Grymmaste turbon!

Bygga om igen?
Är det inte roligare att faktiskt få använda bilen någon gång och inte bara bygga om hela tiden?

Måste erkänna att den faktiskt är liiiite tuff.

K_Nilsson skrev:Om du skulle få för dej att bygga på m104 istället så har jag ett gäng.. nån 280 några 320 och nån 3.6a...

3,6a? Den kan jag vara intresserad av.

JohanK skrev:

Johnny H skrev:Sådär såg ena staken ur min första 16V ut också.

Jaså?, vad orsakade det?

Inte en aning.

Ja Mora är lite långt borta.

Idag fick jag ett hårt paket från Motor Nord.
Det var min turbo som kommit tillbaka!
Lite sugen är man ju på att montera och provköra,
men sunda förnuftet säger att jag ska vänta med det till nästa år.
Men STORT tack till Motor Nord!

Sådär såg ena staken ur min första 16V ut också.

Ingen som vet ifall det är någon mer körning i år?? Helst 402m

Idag körde jag lite i Sundsvall.

Åker på grundladd fortfarande.
Tyvärr var det bara 201m pga fuktig bana.
Åkte 8.25@156km/h med extra mjuuuuk start.

Hade tänkt att köra en repa med fullt ladd men då bröt dom pga regn.