Sävar Turbo Site

Jag kör på VM 2,5l ur en scorpio. Som för övrigt har riktigt smidig huvudcylinder till kopplingen. Min motor stoltserar med 300nm original, så det blir svårt att pruta om jag inte hittar en jättesnäll besiktningsman.

Riktigt spännande. Jag dieslar också en granada. Hur ligger opelmotorn i vrid? Jag har räknat ut att det blir trångt om vridet då granadan har så overkligt lågt vridmoment i deras starkaste motor.

Det gäller inte en VW motor, tyvärr. Jag har en VM motori 2,5l 4 cyl Just nu sitter det inte ens en tdi - pump på motorn, utan ett tidigare mycket mer komplicerat system. Vad jag har läst mig till så använder de få såm kör dessa motorer mekaniska pumpar från Jeep eller chrysler. Mitt största problem...

Har någon härlyckatsmed denna modifiering? Som jag förstår det så skadet vara så enjeltsom att man använder pump och pump huvud från tdi, n och ara byter ut överdelen på pumpen till en äldre mekanisk ariant. Har jag fattat det rätt då?

Jag har monterat en scorpio motor i min granada, utan att göra seriös bakgrundskoll. Efs Scorpion var en TD så sades det att det bara är å koppla plus på bränslesolenoiden och vrida igång den, typ. Nu när jag närmar mig uppstart så är det två miljoner kablar uppdelat i två kontaktstycken som enligt ...