Sävar Turbo Site

Whilliam. Jag är forskningsingenjör på motorlabbet på LTH. http://www.ce.energy.lth.se/ Det är så vi gör för att kunna köra t.ex. encylindriga motorer (oftast konverterade lastbilsmotorer) och optiska motorer med överladdning. Två stora industrikompressorer matar alla testceller med tryckluft så att...

Jag har även läst boken om motorn, minns inte vad den heter nu, men i den berättas hela storyn om hur BMW M-Technic bildas i slutet av 60-talet för att lära och utveckla användandet av Turbon som effektförbättrare, hur en bromsbänk som klarar 1000hk köps in för det ska minsann räcka länge, och hur ...

Nja, det finns ju faktiskt fler varianter på fyrhjulsdrift.

Machinist jack.

Det är stor brist på CNC-operatörer i Skåne också.
Jag jobbade som CNC-operatör på Ekets Mekaniska 2001-2006 och vet att de verkligen jagar ny personal idag.

Är det verkligen så bra att sätta triggerkransen på något som potentiellt kan flexa fram och tillbaka såsom ytterkransen på en svängningsdämpare?

Det blir väl lite av samma sak med kolvbultsoffset i kolven?

Low tech-version av vad vi håller på med på jobb. Vi har optiska motorer på Volvo och Scania HD och Volvo LD, både D5 och VED.
Men det är riktigt fränt i klippet ovan hur bra man kan se hur flamfronten breder ut sig.

https://youtu.be/jRcLnWEwLyE

Rödbetssaft i spolarvätskebehållaren!

Jag skojade lite med en kollega när jag jobbade som CNC-operatör. Jag la en plasthammare på arbetsbänken med handtagen stickandes ut utanför bordskanten. På undersidan av handtaget hade jag smetat Molykote-fett och när kollegan kom och skulle flytta på hammaren fick kan förstås fett på fingrarna. La...

T.ex.
http://www.ebay.de/itm/Stabistrebe-Kopp ... 567030b12e

Man kan väl bara fräsa av anläggningsytan på ramlageröverfallet nån mm och korta bulten lite.

Tack för svaren. Om du vill så får du gärna skicka kuggprofilen till mig Tjernell. Jag behöver inte hela ritningen. Jag har inte tankar på att tillverka och sälja hubbar, utan bara gör en till mig själv, Dessutom så är det en annan damper jag har. Jag har försökt mäta av och rita av ett orginaldrev ...

När det ändå pratas om däck och däcktryck... Är ni medvetna om att det enda som påverkar hur mycket gummi man har mot asfalten är lufttrycket i däcken samt bilens tyngd.
Bredare däck ger inte större kontaktyta.