Sökningen fann 99 träffar
- lör dec 10, 2016 12:55 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo 142 -68 B20Turbo
- Svar: 73
- Visningar: 36508
Re: Volvo 142 -68 B20Turbo
Köper också gärna en eller två stycken
- fre sep 18, 2015 4:55 pm
- Kategori: Allmän mekarinfo
- Tråd: Hastighetsmätare 142
- Svar: 8
- Visningar: 2353
- tis mar 31, 2015 1:34 pm
- Kategori: Sugmotor
- Tråd: Lambda på en 2-taktare
- Svar: 8
- Visningar: 3517
Re: Lambda på en 2-taktare
Hade uppskrivet bland mina skoter papper:
Ej under 590c och max 730c.
Med givaren 10cm från kolven.
Och rotax rs 600 (med givaren längre ut i pipan) max 530/550 egt.
Ej under 590c och max 730c.
Med givaren 10cm från kolven.
Och rotax rs 600 (med givaren längre ut i pipan) max 530/550 egt.
- ons mar 11, 2015 4:37 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: Blinkers på cheva s10
- Svar: 6
- Visningar: 1794
Re: Blinkers på cheva s10
Varför inte låta glaset vara vitt och köra med orange lampor istället?
Gjorde så på en silverado jag hade, gick igenom besiktningen varje år.
Men kan inte svara på om det är godkänt på regg bes.
Gjorde så på en silverado jag hade, gick igenom besiktningen varje år.
Men kan inte svara på om det är godkänt på regg bes.
- tor jan 15, 2015 2:30 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo 140, Ett lagomt mellanting
- Svar: 17
- Visningar: 5937
Re: Volvo 140, Ett lagomt mellanting
Helt rätt med långspak
- tor jan 15, 2015 12:42 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo 140, Ett lagomt mellanting
- Svar: 17
- Visningar: 5937
Re: Volvo 140, Ett lagomt mellanting
Kul med b20! Vad ska du köra med för låda?
- fre jan 09, 2015 1:14 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: volvo 142 b21et update med bilder!!!
- Svar: 10
- Visningar: 4117
Re: volvo 142 b21et update med bilder!!!
Kul projekt! Är det en äkta grupp a motor?
Grupp A hade väll ca 300hk med k-jet?
Grupp A hade väll ca 300hk med k-jet?
- ons jan 07, 2015 12:55 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Intern eller extern WG?
- Svar: 11
- Visningar: 2239
Re: Intern eller extern WG?
Har du twinentry eller single avsgashus?
- ons jan 07, 2015 10:06 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Intern eller extern WG?
- Svar: 11
- Visningar: 2239
Re: Intern eller extern WG?
Jepp det går att köra med extern ändå men det blir inte pulssplittat
- tis jan 06, 2015 2:56 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
MartinL: Okej! Tack för svaren. Då är jag med
Snöade in mig lite där på värmen och att jag jämförde diesel med bensin motorer lite för mycket!
Kör hårt !
Snöade in mig lite där på värmen och att jag jämförde diesel med bensin motorer lite för mycket!
Kör hårt !
- tis jan 06, 2015 12:53 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
Johan - Dessutom skrev du tidigare att låga varv och hög belasting ger höga ladd men i senaste inlägget skrev du tvärtom, att det är varvet som driver igång turbon. Hur skall du ha det? Det är svårt att göra bra beskrivningar via text. Både och driver igång turbon va? Som jag skrev först, hög belas...
- tis jan 06, 2015 10:51 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
Oj! Lät verkligen som att jag bara förespråkar värme när jag läser mina inlägg! Ska försöka förklara hur jag menar :) En gas (avgaser som är flera olika gaser) expanderar när temperaturen höjs. http://sv.m.wikipedia.org/wiki/Charles_lag För att få fart på turbon stillastående så använder man då extr...
- mån jan 05, 2015 11:44 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
maxn51: Kul att kunna diskutera på en fin och trevlig nivå :thumbright: Ska inte förstöra EgonKarsson's tråd mer men kortfattat: Det behövs värme för att få upp laddtrycket! Sen om det är köra rent fysiskt på vägen eller palla upp bilen ,hög växel i sen bromsa och gasa så motorn får jobba blir ändå ...
- mån jan 05, 2015 2:29 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
Intressant håller inte med riktigt.
Eller iochförsig, med launch control så det blir lite eftertändning = mer värme = fart på turbon = laddtryck, så går det att få ladd i neutral.
Är ingen expert så rätta mig gärna om jag har fel
// Johan
Eller iochförsig, med launch control så det blir lite eftertändning = mer värme = fart på turbon = laddtryck, så går det att få ladd i neutral.
Är ingen expert så rätta mig gärna om jag har fel
// Johan
- mån jan 05, 2015 1:04 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
- Svar: 36
- Visningar: 5577
Re: funderingar runt volvo 940 ltt -96a
Den borde eller rättare sagt ska visa minus (vakuum) på tomgång.
Då spjället mer eller mindre är stängt, så inga fel där!
Sen när du kör och motorn får arbeta så bygger den laddtryck och mätaren börjar visa på +.
Då spjället mer eller mindre är stängt, så inga fel där!
Sen när du kör och motorn får arbeta så bygger den laddtryck och mätaren börjar visa på +.