Sökningen fann 19 träffar
- mån apr 26, 2010 6:28 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Olivens båt. Behöver större propp eller varvräknare?!?
- Svar: 156
- Visningar: 55759
Re: hej
det där var fan i mej bland det dummaste jag har hört! :doh: Joo jag är ingen kung på båtar, men snälla förklara varför du annser att det är dumt. Annars lär man sig inget?? Är det att det blir ruskigt varmt i båtar efter som det är ett slutet utrymme ?? Jepp , och därför har man vattenmantel för a...
- tis apr 20, 2010 8:28 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Cylinders hållbarhet maximalt förbränningstryck
- Svar: 1
- Visningar: 1322
Cylinders hållbarhet maximalt förbränningstryck
http://i697.photobucket.com/albums/vv334/rxrider_photo3/DSCF9621.jpg Om en cylinder ser ut så här alu med nicasil och helt öppna vattenkanaler , finns det nån tumregel eller annat enkelt sätt att räkna ut hur mycket förbränningstryck dom bör klara långvarigt innan dom ger sig? Motorn på bilden är e...
- tor apr 15, 2010 10:31 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Ställa laddtryck på wastegate, 240 turbo
- Svar: 4
- Visningar: 1175
- ons apr 14, 2010 11:31 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kl-racing turbo kina agg?
- Svar: 7
- Visningar: 3037
- ons mar 31, 2010 1:28 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Bränsleförbrukningsoptimera B230FB (sug)
- Svar: 44
- Visningar: 19040
om man räknar bakåt lite du vill optimera avgaset eventuellt chippa kanske byta ttill bakaxel med högre/lägre utväxling göra om kompet annan kam det blir en hel del pengar det... behövs ingen lupo i det här fallet för att spara in bränslet det räcker med en golf 3a eller en corolla 90 tal - båda är...
- lör feb 27, 2010 2:46 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Egenbyggd bromsbänk
- Svar: 44
- Visningar: 28946
- lör okt 03, 2009 10:58 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Jensas vega B20. "expriment rekord B20 motorn"648hk 2.95bar
- Svar: 1262
- Visningar: 344794
- lör sep 12, 2009 12:06 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Släcka spikningar med metanol?
- Svar: 20
- Visningar: 5292
- fre sep 11, 2009 12:01 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Förbränings rum, wet-flow och gnist problem
- Svar: 26
- Visningar: 7924
- sön sep 06, 2009 3:05 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Nitro på småmotorer
- Svar: 11
- Visningar: 3034
- tor sep 25, 2008 9:47 pm
- Kategori: Allmän mekarinfo
- Tråd: Tillåtet att regga med eftermarknads styrsystem vid e85 konv
- Svar: 28
- Visningar: 12933
Trevligt att du hittat hit Gustav/Therealpinto , har läst din tråd på rejsa ang ombyggd/amatörbyggd bil osv. Jag har en 928 1980 med eftermarknads sprut/tändning. Annars helt omoddad motor. Räcker det med ett intyg på att slangarna klarar e85 och att avgaserna klarar 1980 års utsläpp för att få den ...
- ons apr 25, 2007 11:25 am
- Kategori: Veteranmopeder/Mc/Pocketbikes
- Tråd: bygge av moppe bromsbänk!
- Svar: 122
- Visningar: 73144
- mån okt 09, 2006 11:34 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Smidda kolvar M20
- Svar: 4
- Visningar: 1926
- lör sep 30, 2006 11:29 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Turbo till 4.5l porsche V8
- Svar: 10
- Visningar: 2787
- fre sep 29, 2006 1:36 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Turbo till 4.5l porsche V8
- Svar: 10
- Visningar: 2787
Folk varnar för att ta motorn över 6500 utan att modifiera oljekanalerna i veven, hur långt kan man få kammen att hänga med om man räknar med porsches siffror och retarderar den ? Vill som sagt inte byta nåt i motorn till att börja med. Vad motsvarar HX aggregaten i Garrets GT serie , är det bara at...