Sävar Turbo Site

Jag körde kentcams fr34. 12mm lyft och 268 grader så kammen jag åker har några grader mindre duration. Toppen bara tillsnyggad alltså inte portad. bensin i tanken och lågkomp som det blir med cosworthkolvar, skulle gissa att det är rätt lika som Gustafs motor
226whp med justerad kam och 0.8bar

Kul!
Synd ni inte vred kammen. Jag hittade 50whp direkt på att justera den på min gamla pinto. 350whp vid 2bar

Alltid varit nyfiken på varför man envisas med att turbon ska sitta uppe i dager på M50 går det oftast bra att gömma den nedanför och speciellt på volvo 240. Enda du får nu är problem med värme på tändspolarna och en downpipe som inte alls är speciellt gynnsam, dessutom trångt att skruva

Kör en sådan kinaturbo på min 2.8 liters bmw sexa. Fullt ladd före 4000 och bra mycket rappare än gamla hx40 jag hade. Kompis tar hem en kina serie med bra kvalite.

antingen har du ett söndagsexemplar men mest troligt fel med läckage eöler dålig wg! Börja med att provtrycka

Blir ju så jäkla bra det där! Imponerad

Händer det något här? Jäkligt trevligt projekt alltså!!

Lite från förra säsongen, mycket bloopers och sådant så det blir lite kul att kolla, berätta gärna vad ni tycker

http://www.youtube.com/watch?v=krwjt5HQFVs

Snyggt!!

Går jäkligt fint!!

Tokfränt!!

Ska bli spännande och se vad det ger. Kul och lärorikt att leka i bänk

Porr!

Låter konstigt att du bottnat en hx40 redan vid den effekten, är nog något annat som inte stämmer

Roligt projekt

Riktigt trevligt projekt!!