Sävar Turbo Site

You probably have to high fuelpressure , 0,18 bar maximum for Dellorto , set fuelpressure at 0,15 bar and try .


Then with right fuelpressure I think you will need 65 idle jets .

Använder du bränsletrycks regulator ? Om inte kolla trycket ! Weber tål i bästa fall 0,30 , ibland bara drygt 0,20 .

cylindervolym + kompvolym delat med kompvolym = kompressionsförhållande

B21A kolvar tom 1980 har grop , från 1981 är det samma plana kolvar som B21E .

Kör Newen på jobbet och det är en helt suverän maskin .
Det enda som kan vara lite problem/ta lite tid , är att göra ett nytt program .
Fast den passar bra till våran produktion som inte är enstycks renovering .

Ett alternativ är att begränsa hur mycket fördelaren ställer upp tändningen , istället för att stumma .

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=13&t=2565" onclick="window.open(this.href);return false;

Tror att jag läst att man minst ska ha 12 mm invändigt på returen , annars klarar inte btr att sänka trycket .

Ställ motorn på 15 grader före öd för tändning på 1:ans cylinder . Ta bort 1:ans tändkabel och håll den en bit från lämplig jordpunkt , sätt på tändningen , vrid sedan fördelaren , precis när gnistan kommer så är tändningen grundinställd . Det är bättre att veta att man har gnista och ungefär vid rä...

Kan du inte trycka genom en Strombergare ? Gör en adapter som passar mellan den och insuget .

Vaccumklockan kan du ta bort helt , men du måste spärra plattan som klockan påverkar så att den inte kan röra sig hur som helst .

Hålet på fördelaren kan täckas med en plåtbit fäst i vaccumklockans skruvar .

Om nu den turbomotorn har så lågt max vrid som 215,8 Nm ?

Jag hade slangen till servot på orginalplatsen . De flesta kör utan vaccumreglering , en del kör med helt låst fördelare , dvs samma tändläge oavsett varv och laddtryck . Själv så moddade jag en fördelare så att jag hade ca 20 grader på tomgång sen så centrifugalreglerade den så att jag hade ca 30 g...

140 hk och 215,8 Nm .

Kompressionsprov skall göras på en varm motor .

Personligen så skulle jag aldrig någonsin göra ett kompprov på en nyrenoverad aldrig startad motor , det är inte så bra att den får gå på startmotorn med lågt oljetryck .

KG Trimning har .