Sävar Turbo Site

Gummina är borta, vara bara skräp kvar av dom.

*L.R* skrev:ställde in en här om dagen. tror den hamnade på 3mm lyft på 4ans insug med 1 i ö.d.

Någon som kan bekräfta detta?
Hyvlade av en bit på toppen till polaren bil, men hade ju inte en tanke på att kontrollmäta innan vi rev isär den.

Säkert 10 år sen, men jag körde med högvarvs effektrör, urpluggat originalinsug, originalförgasare något borrad (12mm har jag mig) 14k fram och standrad bak, samt rejält avplanad topp. blev rätt trevlig karaktär, varvade inte riktigt som 5½orna men man blev inte lång efter i accet. Gjorde ca 65-70km...

Förvärmningen ska du ha, annars kan du lika gärna kasta sonden efteråt. Men de som är inritat på ms.schemat är för en smalbandare. Ta din analoga utgång på 0-5V och koppla in på signalen till boxen. sedan får du välja vilken typ av sond/signal du har. (justera mätspann osv) finn vissa färdiga men an...

Antar att du skal ha en förgasarmotor? Det går inte lägga i en ring som spärrar trottelns rörelse i höjdled, och på så vis begränsa varvtalet.

Körde med liknande strypning på mopeden när man skulle in till storstan när man var yngre.

Jag köpte en adapter och ett esabpaket till min (noname)svets. Gick loss på runt 1000:- ink moms.

Lättast är väl att vända sig till någon firma som pysslar med maskinerna och fråga.
Svetsexperten i Kalmar pysslar med kemppi(dok lite långt bort kanske)

Den ska inte orka varva mer? Eller räcker det med varvstopp?

T kamen är ju ett stark kandidat dit isf.. Men käns ju fel att strypa den på effekt med.

Kanon Tom! Exakt vad jag letade efter

Kolla så de finns + matning till dom, gör de det så ta en diod-testlampa och sätt i spridarkontakten, kör på starten så ska de blinka till i testlampan. kolla även så de finns + i kontakten på startläget.

Kolla så du har + matning till spridarna. Styrs i vanliga falla av relät som brukar sitta i närheten av expansionskärlet.

Ingen??

http://www.stylingbutiken.se/fjarrstyrd ... ler/1620-0" onclick="window.open(this.href);return false;


Kanske, med 4 kanaler.

9mm var den lamellen.

Har haft i stort sett samma problem med mitt MS2V3 med extrakoden 2.1.0 i igår. Ingen rpm signal, men hade ca 300 mV i DB37:an. Rätt vad de var så fick jag signal, fick igång skrotet och började justa tändning. När jag fått rätsida på det, och tryckte på burn så tappade den signalen. Spårlöst borta,...

Jag åker D5252T så nej. Men har en 240 mm lamell, kan mäta tjockleken i morgon.