Sävar Turbo Site

Det lät väldigt lite med bara 355kg, är du säker att du gjort rätt?
Tror inte jag mätat någon platta under 450kg hur gammal den än varit.

Ytterliggare en platta från Lars förråd, denna gång en Sachsplatta

Har inte hänt så mycket på bilen, väntar på att få en besiktningstid innan jag ger mig ut på gatann. http://i958.photobucket.com/albums/ae70/ericwiklundsavar/277343_4618968872169_582184791_o_zpsc9eabb3c.jpg http://i958.photobucket.com/albums/ae70/ericwiklundsavar/465382_4618967472134_788633139_o_zps...

på nummer 2 är det nära vid -4mm men med orginallamell på den plattan låg man vid -3mm dom andra två kanske går stum vid 6-7mm?? men det är ointressant att mäta mer än -5mm beroende på hur plattan ser ut. Men för att kunna jämföra hur de olika plattorna beter sig valde jag att göra så. För att ge er...

Förmodligen har plattan gått i botten vid -5mm och är stum.

Vill bara skaka liv i denna tråd på nytt nu när jag har provtryckt flera tryckplattor till Lars från Malå och hans B20 :) Det är 215mm tryckplattor som ska va till "saab turbo" enligt affär (vilken dom är köpta på avslöjar vi inte :whistle: ) Jämför skillnaden i karaktär och tryck på dem. ...

Ytterliggare en tryckplatta till Lars armé av B20´s

Den som satt på bilen ser ut som följande:
Med den lamell som satt på bilen låg den vid ca -3mm inspänning (430kg) och 510kg vid -2mm är maxtryck.
En vinst på ca 20% om Lars schimsar den rätt

Min vägde 1252kg med mig i (ca 95kg). Har nog kvar en bild på vad vikten på varje däck var också. Att byta dörrarna köper jag, för där är det verkligen vikt att tjäna. Men i övrigt ser jag inga enkla sätt att tjäna vikt samtidigt som den lilla komfort som finns, är kvar. Vill kunna bruksa med den ti...

En liten snabb provtryckning av kopplingen till Lars som har haft en tendens att slira.
Efter provtryckning och shimsning ökar trycket med över 50%
Röd ring är där han låg förut och grön är optimalt

Det blir tyvärr inget sundsvall för min del, jag ska med jobbet till sthlm och umgås
Synd det krockade med bästa helgen på hela hösten. Men jag önskar lycka till.

Du ska mäta när du släpper upp den för att det är det verkliga värdet.
Och om det ska gå att mäta måste alla mäta på samma sätt.

Komihåg att det är på uppsläpp man ska kolla maxtrycket och inte när man trycker ner den...

Så det går att jämföra, det kan skilja 50-100kg om man mäter när man trycker ned den

Varför vill man inte ha maxtryck? Schimsningen gör du med "brickor" mellan svänghjul och tryckplatta. Men att gissa sig till det är omöjligt, av 10st exakt likadana köpta samtidigt, samma batch nr så skilljde det över 120kg vid max tryck. Och diffade 2.2mm som max mellan den som skulle sch...

Vore kul om nisse kunde skriva någon lite rapport hur det gick till.
Jens du kanske kan intervjua honom


Mer info
http://www.folkbladet.nu/189517/2010/10 ... -till-vann