Sävar Turbo Site

Läser lite här och var att limpan är det som brommsar på dessa motorer och har funderat att varför gör ingen en förlängningsbit mellan toppen och limpan så kanalen blir längre? Redan en decimeter skulle ju säkert vara hemmåt för flödet skulle man kunna tycka och borde ju inte vara något problem att ...

norrback skrev:...Har haft ett "kort" uppehåll på 3 år men ska fortsätta nu ...



/Andre'

Ok. Tack för input. Det att det s.a.s. blir fullgas lite före spjällen är fullt öppna lär ju inte störa i praktiken så det gör inget. Och att trattarna blir lite stora är ju bara tufft!!
Det blir till att flytta spjällen till hyllan med saker som sparas tillsvidare!

Jag har HKS 40mm spjällhus ifrån någon japanare om ni vill byta. för tillfället behåller vi dem nog! .. när jag tänker efter så skulle ju "trappan" bli kanske 2-3mm så det borde inte störa flödet nämnvärt. Idealiskt är det ju inte men eftersom det knappast blir någon fullrace motor så gör...

Vi har liggande ett par 50mm jenvey ITB,s och de är ju lite onödigt stora för en fyra på 1.8-2.0 (t.ex BMW M42B18 eller M10B20.) Kan man ha mindre insugsdiam. och en radie inne i spjällhusen som understående bild visar så flödeshastigheten skulle vara ok efter spjället i kanalen och totala längden p...

Jag skulle också vara intresserad av schemat.. mest av intresse för att kolla vad som behövs för att få till det på en annan motor..

eller varför inte lägga upp det så alla fick tillgång till schemat på engång..

Jag köpte nr:5 i lördags. (3 okt) i Jakobstad Finland

Tänk att det ska vara svårt att få tag i S&S i Sverige, här i Jakobstad (Finland) finns den åtminstone i 3 affärer!!

Vi måste nog reda upp vad komppet hamnar på för att kunna beräkna ungefärligt sug-effekt / möjligt laddtryck. 150sugeffekt + ca 1,7ladd = ~400+hp??

Ska vi ta och försök mät förbränningsrumme na kväld..

slaup skrev:har mätt upp kamaxeln som kom med den nya toppen, har kommit till 281 gr på avgas samt 291 gr på insug!

Jag skulle säga att det var tvärtom.. ~280på insug och ~290 på avgas.. Vad blir det för arbetsområde med en sådan kam?

Du menar en --> http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=263

slaup skrev: ot: har du fixa luddämpren nå ennu? går det att använda plåten ja hadd?

Blir som köpis om int bättre!

Tycker du ska lägga upp färskare bilder där det är städat i garaget...