Sävar Turbo Site

Kadett4wd skrev:Jag har ett Aem Piggyback liggande FIC/8 heter det om jag minns korrekt.
Det är väldigt universiellt och passar många olika styrsystem.

Det kan vara till salu för en vettig peng.

Ja jag vet inte vad vettig peng är för ett sånt här system, har ingen koll på vad piggyback system kostar...

fugazi skrev:Större spridare (Galant Gti typ 240cc), E85 och lite uppställd tändning gör den motorn piggare och riktigt trevlig!

Passar dom spridarna utan modifikation? vet du numret på dom?

Går den bara på E85 sedan eller funkar det med bensin också?

Du gjorde ingenting åt bränsletrycket?

Nä bilen är en bruksbil så den kommer fortsätta vara besiktningsbar. Men i framtiden så kan det hamna extractor grenrör, sportkat och smått modifierat insug. Kanske en kamaxel också men det får bli nästa steg :) Tycker det är roligare att kräma ur så mycket som möjligt utan överladdning, visst det k...

Kan tillägga att problemet var tändstiften, bytte tändstiften så varva den ur utan problem. Ibland är det enkelt

Har en -93as Colt med 1,6L 16V 4g92SOHC motor och funderar på ett Piggy back system på den för att kunna justera lite eftersom det modifieras. Hittar nada chip eller nåt till den så det har jag lagt ner. Har dock suttit och kollat på SMT:s system och det verkar smidigt plus att dom har inkopplings s...

Om du har en liten box som sitter fast med en M6 bult och har ett litet vitt kontaktstycke så ta isär boxen och plocka ur kretskortet och kontrollera lödningarna till stiften som går ut till kontakten. Har varit med om många såna där boxar på Hyundai där lödningarna vara för dåliga och när man har f...

Har problem med att motorn inte varvar ur. Varvstopp ska vara strax över 7000varv men når bara dit ibland. Bilen är en Mitsubishi Colt -93 med 4G92 motor en 1,6 16V sohc motor. Har stum fullgas på videoklippet. https://www.youtube.com/watch?v=BY4RXxE4gxo Motorn är helt orginal utom ett öppet luftfil...

Ja jag ska ta ner den till jobbet till veckan och kolla upp detta.

Tack för info!

Har fått en Opel Rekord (E2) 2.0E -83 och bränslepumpen verkar död. Har några frågor som jag hoppas få svar på. 1. Var sitter bränslepumpen? 2. Är det enkel pump eller dubbla pumpar (för och huvud pump) 3. Var sitter bränslepumps reläet? 4. Ska pumpen gå med tändning på eller måste motorn snurra å g...

Är det nån här som vet på ett ungefär hur många koner som behövs för en bana? Om man ska göra upp en bana på en öppen plats t.ex en is belagd sjö. Hur många koner på ett ungefär per 100M bana? Hur långt är lämpligt mellan varje kona? Går det att hyra koner från nåt ställe, brukar det finnas nåt sånt...

Vad är det för ungefärligt pris på den då?

Om det är möjligt att montera en på en släpvagn eller bygga en vagn med den och sen montera nån sorts ramp historia så kan man ha med sig den på diverse arrangemang.

Bara en tanke som slagit mig.

Nån som vet vad en mobil bromsbänk brukar gå lös på?

Har sökt efter tillverkare eller återförsäljare men hittar bara vtech.

Ser tung ut den där trumman, kommer allt att hänga kvar när du kör på en bil och spinner upp hjulen i högre hastigheter? plus bilens vikt på också.

Säg åt grannen att skapa tråd här om den Transiten!! Den skulle man vilja veta och se mer av