Sävar Turbo Site

Häftigt.

Tännkte höra vad det är för fjädrar som sitter på bakaxeln.?

Men som sagt jag vet ju inte vad som sitter i motorn . Men om det nu blir en renovering och behålla B20:an så lär det ju visa sig. Han jag köpte bilen av påstod att motorn skulle vara nyrenoverad men det synar jag rätt snabbt, "Kolvbultslammer" .. =)) Fast det satt ju ialla fall 4-1 extrac...

Bengan skrev:Bevara B20:n!!!

Låter som det sitter en R-kam eller nåt i den.. lite tråkig på lågvarv, minst sagt..

Tål att tänkas på. Men då skulle man ha gjort något åt motorn. Man blir psykist förstörd av å köra den på samhället när den går så.

Börjar med att fråga om Någon i Umeå som vet något om en ljusgrå 68:a med en "ferrari" häst på huven? Det är den bilen som syns i bakrunden. Sedan tänkte jag börja med ett litet projekt här frammåt vårkanten. Nu första steg är att besikta bilen. 142:a från -72 Tänkte sedan lasta ner en van...

pastorn skrev:he nej jag har inte bytt chassie nummer men de enda som är kvar från 67 är tyvärr bara taket allt annat är bytt
mycket synd..

Okej .. ja det var lite tråkigt det. Det börjar bli som ont om -67 nu för tiden. Men den va ju faktiskt läcker.

Blev sugen å börja med mina bilar nu.

jaha nu är man ägare igen (tredje gången) till denna skönhet som man själv har gjort iordning en gång i tiden. mean green killing machine http://i28.photobucket.com/albums/c210/rocco-racing/garaget/Volvo142.jpg en -67 som är rostfri. 8) men eftersom det är folk som inte bryr sej om en gammal volvo ...

jaja, då tog jag lite fel, har en polare från vilhlemina som heter rickard (johansson tror jag) Han hade satt en express axel på en ljusblå 65a, samt borrat om navet fram så han hade 140 bultcirkel även där, han höll till i garaget som motorklubben har på baksidan av statoil. Finns ingen klubb där....

Kapa orginal fjädrarna. Ta 2.5 varv fram och lite mer bak så blir det fränt och den står på kuddarna fram och mellanaxeln tar i golvet när du har folk i baksätet :-) Kapade 3.5 halvt på min amazon =) En polare kapade 4 plus fjortontummare å lågprofil = LÅÅG Handen gick knappt under reservhjulsbalja...