Japp 48 (hål) Det går ju att sätta den på drivaxeln om man vill eller så fräser man en ny som passar i bmw klumpen som har 48 tänder och kör med bmw givaren BMW har väl 8 tänder tror jag
MVH/Danne
Sökningen fann 5 träffar
- fre feb 05, 2016 4:28 pm
- Kategori: Transmission
- Tråd: Volvo MULTILINK MK1 BMW DIFF diskussion!
- Svar: 85
- Visningar: 46557
- tor jan 28, 2016 10:03 am
- Kategori: Transmission
- Tråd: Volvo MULTILINK MK1 BMW DIFF diskussion!
- Svar: 85
- Visningar: 46557
Re: Volvo MULTILINK MK1 BMW DIFF diskussion!
Hej är det någon som har svetsat i MK2 axeln? Hur är svetsbarheten?
Ferken har du nå bilder på din axel?
MVH/Björklund
Ferken har du nå bilder på din axel?
MVH/Björklund
- lör mar 03, 2007 4:47 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: turbo till Vitsexa
- Svar: 6
- Visningar: 1469
tack
Tack funderade på HX40 men vill ken ska man leta efter Storlek på kompressor/ avgashus??
MVH/Daniel
MVH/Daniel
- lör mar 03, 2007 4:28 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: turbo till Vitsexa
- Svar: 6
- Visningar: 1469
hej
Motor B6254 på 2,8 liter standard topp 3.0 kammar nerkapad lastbils I/C autronic ska på i samband med turbobytet andvändningaområde jag ska köra ungarna till skolan, samt kunna köra hårt på banan och testa strippen bilen har funkat skitbra med dubbelturbo Men är ganska tråkig inget klipp är som att ...
- lör mar 03, 2007 4:08 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: turbo till Vitsexa
- Svar: 6
- Visningar: 1469
turbo till Vitsexa
hej är det någon som kan rekomendera en turbo till min motor B6254 som är på 2,8 liter
har dubbla s80 turbon på nu men vill ha singelturbo
har funderat på gt37 HX35-HX40 hur blir responsen med sådana aggregat??
vill ha 500 hk med brett register
tacksam för svar MVH/Daniel
har dubbla s80 turbon på nu men vill ha singelturbo
har funderat på gt37 HX35-HX40 hur blir responsen med sådana aggregat??
vill ha 500 hk med brett register
tacksam för svar MVH/Daniel