Sävar Turbo Site

Det går ju bra att borra och gänga för mässingslåsskruvar i originalgrejorna.
Klart bra ide att köra 2krets, dock så sitter inte hålen rätt i många eftermarknadsplattor.
Gamla 2kretsplattor ur 850 dubbelpump är ju ok.
3krets plattor är inte gjorda för plenum utan IR.

10 procent syre är inte 10 vikt eller volymprocent, det är mycket mindre så det behöver inte bestyckas upp så mycket.
Pga av att olika fabrikat av racersås använder lite olika tillsatser så kan det behövas ganska kraftig ombestyckning vid bränslebyte, finns inga riktmärken.

10 procent syre är inte 10 vikt eller volymprocent, det är mycket mindre så det behöver inte bestyckas upp så mycket.
Pga av att olika fabrikat av racersås använder lite olika tillsatser så kan det behövas ganska kraftig ombestyckning vid bränslebyte, finns inga riktmärken.

Kolla duells sortiment, dom har det mesta.

Tial justerar du med fjädrar.

Tialhusen är väldigt smutta, väger väldigt lite och blir inte rostiga och äckliga.

1mm hål ska det vara, köp en koppling med inbyggd strypning är väl det enklaste.
Blir nog ingen pöl.

Ungefär så fast du sätter inte fast veven utan håller i den.

Du riktar vridningen med en slägga.

Edgen har betydligt trevligare chassie.

Splines på vissa och släta tappar på dom flesta.

Tial.

Tvärtom

Kolla att du har spridarsignal och att det kommer bränsle genom dom, kanske det här felet som gjorde att den pangade.

Den går väl bara på två spridare på låglast.
Har du kopplat rätt kontakt på rätt spridare?