Sävar Turbo Site

Det är inga problem att regga, behövs originalturbo, katalysator o sånt. Och tror man måste ha en mekanisk handbroms, räcker väl inte med hydraulisk? Motorn som sitter i är på 185hk från början. Varför byta motor? Det som skiljer mellan 9000 & 900 är ju bara runtomkringgrejerna, som jag inte haf...

Titta lite intresse för min gamla hög till bil 8) Jag har tänkt att göra mig av med den. Ligger annons ute. Inte gjort alls mycket med den, inte åkt något heller. Förutom en liten provtur för 2 veckor sedan... Det var rätt halt. Nästan en antydan till grepp på 4:ans växel. Eller inte. Vägen var hyfs...

Vill som sagt ge en chans att rätta till det hela först innan jag går vidare.


Men detta är ett intressant ämne känner jag! Finns det något egentligen som kan friskriva från reklamation pga "race-grejer"?

Sen att företag inte är tvingade att följa ARN beslut är en annan historia...

Hittills är det i lite utredningsfas. Vill ge han tid att kolla över innan jag går vidare. Blir det ingen bra lösning så kommer jag inte ge mig. Det är säkert.

Japp precis. Av Sachs. Han specar den till 700nm med sachs sinter och vill få det till att det beror på hur jag monterat, vilken typ av sinterlamell jag har (har en kinalamell), att jag har en RWD istället för FWD osv. Att det är där felet ligger.

Plattan är en Sachs: 88 3082 999 747 Ingen blåmålad historia. Det är en original platta från sachs. De modifikationer som det skrevs om i produktbeskrivningen fick jag göra själv (borra upp några hål) förövrigt. Det känns bra dumt att jag inte provtryckte innan jag monterade. Och det där med att man...

Har ett litet problem, vill gärna höra er åsikt på frågan. Köpt en ny tryckplatta, specad av företaget till ca 700nm med sinterlamell. Specialanpassad och förstärkt av företaget. Glad i hågen köper jag den, monterar och provkör. Kopplingen slirar. Jag har inga 700nm för övrigt. Max 650nm. Jag river ...

TACK!

Varför använder du inte T5 ???

Tack så mycket!

Doh! Det hade jag också räknat ut. Men ska de sitta så nära framkant som möjligt? Kanske 10cm bakom knutkors osv?

Har en delad kardan med stödlager. Vart skall jag sätta kardanring då?

Vad finns det för bra saker att använda/göra för att få ned ljudnivån i bilen? Har knappt ingen isolering i just nu. Asfaltsmatta som gäller? Tycker inte det verkar så effektivt. Ju billigare desto bättre

Intressant. Nu sitter det ju fördelare på osv. Jag har aldrig hållit på med fördelare, men det går att styra tändningen som man vill ha den ändå? Eller blir man låst vid en viss tändkurva och tappar inställningsmöjligheter?

Jag vet faktiskt inte hur det bästa sättet för det att fungera är. Om man tänder båda stiften samtidigt osv. Jag antar det, då förbränningsrummen är symmetriska. Frågan kom upp i helgen då en jag känner bygger en sådan motor till en tractorpuller. Och jag kände rent spontant att varför hålla på och ...