Sävar Turbo Site

Var vell f40 dom gjorde så på?

Varför så tunga bromsar bak? Man vil ju ha vikten nere på en så fin Axel.

er det flammor du vil ha så er det bara art stappa i "returen" i downpipen

I stellet för at kjöra den varma överskott luften från turbon tilbaka i filteret ( typ eldre volvos etc ). så kjør man luften inn efter turbon...
Hvem har vell inte kjørt "dump" "resirkventilen" ner i downpipen på sin gamla volvo

Eftermarkeds malpassi har jag inte sett en enda en som fungerar i lengden. En del av dom lagar rart ljud

Burde vært strengere straff.. hater folk som ikke holder flyt i trafikken.

Du bør ha et stort lager med awd bakaxlar ska du kjøra med dom... skit.. och som sagt. 0 prestanda.

aasbö kjör vell med 6a som SWR (her) har gjort. tror jag

Inga problem at gjøra många med forskjellige herdning. Men vet inte hur jag ska testa hvilken som er best? Lång moment nykkel och en jigg? Hvilken utveksling vil man ha på dreven? Hur mycket ville 24 tænder hjelpa? 24/64? Mer eller mindre? Gjør det nogot at kinesiumkorjen er større en drevet? Diamet...

hur mycket (tjokt) ska sånna drev herda??

Högre utväksling du søker Mats? det er inga problem at løsa hvis det går at gjöra clutch "korjen" lite mindre.. härdade drev fiksar jag :) Jag har din gamla motor, den kunne trengt lite högre utveksling så den inte dro i filler aluminiums naven... den går problemfritt 10mil om dagen :D) me...

er vell gjort nya drev från motor til transmisjonen? Jag har bedt hånom om spec på motorn

Ingen NSR har varit i närhet av 30hk haha. aprilia med rotax motorer... 122 etc er det bra med mos i

Ja nu som Kadett4wds Mt5 er bromsad. kan man ju ta den inn her?

Får du trykk i downpipen bör du bygga nytt avgas