Sävar Turbo Site

88 och framåt, den nyare typen av låda och start kom vad jag förstår 88, audi 80n jag dieselkonverterade var en 86a och den hade det mindre svänghjulet

Tips, kika på audi 80 också, med 2 bultad start, glöm inte att ta tryckplattan som tillhör svänghjulet, lycka till

Kan nu meddela att svänghjulet är 287mm exakt, hittar däremot inget nummer på det, men det kommer från en audi 100 88 med nya typen av växellåda som har hydrualisk koppling och en startmotor som sitter med 2 m12 bultar

Jag dieselkpnverterade en gammal audi för nästan 2 år sedan, hade då ett svänghjul från en 88 audi 100 1,8 som satt på dieselmotorn som skulle i, men det passade inte, fick ta svänghjulet från originalmotorn, det var mindre, en skillnad till var att bilen med mindre svönghjul så satt startmotorn fas...

Nu ser det bättre ut, har du testat montera ihop motor och låda med plattan? Hur felcentrerat är det?

Du kan använda svänghjul från audi 80, 100 1,8 har även sett att audi a6 c4 kaross med 2 liters bensinfyra har plant enkelmassesvänghjul, startmotor bör gå att använda från tex passat tdi, a4 tdi, 80 tdi osv med längsmonterad motor såklart

Tyvärr passar inte d24 kåpan.

Mats, visst har du plattan fel väg? Hålet till starten ska väl va på andra sidan...

Märkligt att den passar så dåligt, kanske måndagsexemplar?

Schysst bygge packo, har sett den förut

Okej, på vilket sätt passade adaptern dåligt? Nyfiken då jag själv ska köpa en smt platta för att sätta en 1,9 tdi i en volvo

Lite sent svar men, ja det är den märkningen som måste flyttas, har du satt dit adaptern och någon låda?

Tack för tipset,

Jag lär nog leta mig en annan motor, får bannemej inte denhär att gå runt trots alla möjliga medel i cylindrarna, har tom tagit lös toppen och fyllt med diesel och ner med trasor och eldat i loppen för att hetta upp rejält, lossnar ändå inte :'(

Tack för svar

Angående filterhållaren så hittade jag den i bilen igår, så då slipper man ju leta efter en sån. Nu gäller bara att få lös motorn på nåt vis.

.

Finns både td och tdi i mk3, hade en 95a som det satt aaz motor i, vet en bekant som hade en 96a även den satt det aaz motor i, så den fanns ganska långt upp i årsmodell


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ja du slipper all elektronik förutom ström till magnetventilen på pumpen och ström till glödstiften


Skickat från min iPhone med Tapatalk