Sävar Turbo Site

Är det någon här som har utrustning för att mäta cylindertryck under en arbetstakt?
Vad använder ni för grejer?

Kul att du går på med M42 motorn. Går att få hyffsade siffror ur en sån https://www.facebook.com/HobbyGaraget/? ... page_panel

Tips på fjädrar mottages tacksamt.
Måste vara 33mm fjäder ~25-45kg i säte vid 39mm och ~110-120kg vid 27mm.

Finns det några Volvo eller Saab 16 fjädrar som har dessa mått?
Jag förstår att det troligen blir eftermarknad då det gäller dessa tryck, men vilka bilmodeller/motorer skall jag söka efter?

Härligt! Bra papper det där
Åk och testa med urplockad fjäder och wg helt spärrad öppen.

Länge sedan jag skrev nåt här men jag uppdaterar oftare på https://www.facebook.com/pages/Hobby-garaget/787419107938487?ref=hl Har kört en Alfa motor 2.0ts 8v som var turbokonverterad med HX40 och 1680cc spridare. Är väl inte riktigt där med alla funktioner i bänken men det blir bättre och bättre. 5...

Har analog dynat en del, men saknar fortfarande repeterbarhet. Tror att toppackningen fick sig en törn då vi råkade ladda 2,5bar med följd att den reglerade ut trycket i kylsystemet. WG fjädern hade hakat upp sig. Fredde började vråla då han fick vatten över sig för jag tittade i PCn på lamdba mätar...

Kört lite analog dyno igen. Misständningarna finns kvar men är mycket mindre. Har kommit upp till 5600rpm men vi hinner inte med på vattnet för wasgaten verkar det vara något fel med. Skall ta isär den i dag och kolla varför den inte fungerar. Motorn verkar kunna leverera effekt. Över 500Nm@5600rpm ...

Kört lite analog dyno i helgen. Tankat upp på sprit nu och stoppat dit 1680cc spritpinkare. Får några misständningar som vi upptäckte försvann då vi stängde av kylfläkten....... Har ingen generator utan som Jens sa "blir jobbigt att hålla upp amp i batteriet" ligger en hel del i det. MSD 6...

Har provkört motorn med Insprutningen nu och som sugmotor. Fått en grundmapp så den går enkelt att starta och att den går på lite belastning, ca 16-20kg @ 5-6000rpm. Nu monterar vi på grenrör och diverse slangar så vi kan ge asmatikern mer luft. Kanske fram mot helgen kan vi börja belasta. http://im...

Har provat i dag igen. Nya 306gr kammar gjorde att den orkar varva mer, men jag tappade på lågvarv som beräknat. Ställde in kammarna på: Avgas öppnar 1,8mm TDC Insug 3,0 TDC Varvat nu 7000rpm med ca 25kg. Har inga munstycken till gasarna så den gick väldigt fet. Var nog nere i 10AFR. Testet var bara...

Nu har jag byggt om och flyttat motorn till andra sidan för att ändra rotations riktningen i bromsen. Bromsen "låter" helt klar bättre och tar åt sig vattnet bättre :thumbright: Med lite vatten och ingen bromsning orkar den bara upp i ca 5200rpm och ger då ca 22kg. Utan vatten orkar den up...

Du är underbar Christer :thumbright: !!! Jag står ju och kör broms " :angryfire: " åt fel håll :doh: Uppmärksammande inte pilarna på diagramet du la in, tysk dyselexi :whistle: Ok nu kaske jag är problemen på spåret. :hey: Jag hade bara sett att min bänk hade en medbringare monterad i ena ...

Om du står framför motorn så går den med urs.
Vad tänkte du på Christer?
Kan det vara så att en lastbils motor går åt andra hållet och därför att den inte varvar upp ??

Christer: Jag har försökt både och. Utan vatten, med vattnet på men inte belastning. Nu tog jag bort grenrör och turbo (original till denna motortyp som är rätt små grejer) och bara körde med ett vanligt grenrör och nu orkar den mer. 22kg vid 5400rpm lambda ca 12,0, små hackade lite i motorn sen fic...

Jag har hunnit provgasa en motor som jag hade stående i vrån. Är bara en vanlig 2.0 med några dellortho som jag hade liggande och ett original grenrör med turbo som redan satt fast på toppen. Ingen överladdning utan dammar bara runt luften i garaget. Fick ett konstigt fenomen att motorn inte orkar v...