Sävar Turbo Site

Sånt här är intressant,. Ser skoj ut..

missade att du hade skrivigt här.. Hade prövat att strypa också.. hjälpte inte tyvärr.. Har inte kommigt så jätte långt med bilen. Men detta lär ju underlätta grejjandet lite.. http://i258.photobucket.com/albums/hh267/T5tim/20121126_195029.jpg Vart lite annorlunda att se underredet från detta håll..

Jo jag har bytt avgashus.
Det var samma mått på dem.


Kör inte Alex med en tb70?

Kollade lite nu. Har gjort en restriktor på ca 1.7
Har kollat så oljan rinner fint genom turbo på start läge.
Men när vi kör den på starten så blir den betydligt mycket trögare under oljetyck.

Jo visst har jag twin på singel. Men de ska ju inte sega ner de så in i helvete.
Iallafall inte mot vad man har läst sig till.

Den står still på tomgång.
Är de från turbo till turbo storleken på olja till?
Vet dom som har kört med både 3 och 6mm utan problem på hx40

De är ju sånt man har mappare till
Nä jag har faktiskt inte tittat nått på hur man loggar.
Får slänga några ögon på det så ska jag nog lösa det.

De är säkert jätte lätt att ta en logg.
Men de är inget jag vet hur man gör.
har inte kommit så långt med min kunskap gällande eftermarknads sprut.

Jo. Men de blir nog sista försöket för iår innan den ställs in. ska byggs nytt grenrör och insug och ev byta turbo.
Så blir de troligtvis mapp i bänk sen om de passar?

Du menar koppla ur laddtrycks styrningen innan jag testar att köra om kam/arna står fel?

möller skrev:kollat så kammarna sitter rätt?

polarens satt fel då kom laddet väldigt sent men drog lätt till 8500 med glt kammar,
motorn gick annars precis som vanligt.

Nä det har jag inte kollat.
Men kanske är bäst att göra de.
Så de inte är som din polares där. För min är ju likadan. går som vanligt annars.

3 " räcker inte långt. sen hur är den mappad och vad är det för wg? vad är det för grenrör (gärna några bilder) kamaxlar, toppar , insug mm? kompa och bränsle? mvh jens Fyller ut uhamn-racing´s info lite Grenrör är ett hemmagjort.Byggt om ett tidigare grenrör som var förstort för att passa i m...

Ja det är 3" dp på den. Tänkte att de räcker för de är väl närmare 500 som 3 börjar bli för litet.
Sitter ingen katt på den.

Ang snurrade så har jag jämfört den med andra å dom känns lika.
När maskin är avstängd då.

Tätt är de ja. Wg körde polaren med veckan innan och de lunka fint för han.

Har en hx40 med 14hus på en vit 5a.
Men den är grymmt segspolad.
Är ingen expert när de gäller turbos men den känns ändå fräsch.

Nån som har nån ide på vad man kan kolla om de är nått fel på turbon?

Nått galet är de för har fullt lägg vid 5k.