Sävar Turbo Site

Hade ångan uppe så här kommer ett nytt försök med 0,38 mm och .007" kuggflankspel. http://u.cubeupload.com/streetvolvo/IMG20180408210214.jpg http://u.cubeupload.com/streetvolvo/IMG20180408210229.jpg /M Ser bra ut. Vad rekomenderar Richmond för back lash i instruktionen? Min erfarenhet är att 0...

0.44 shimset kan du utesluta direkt. Vad har du för kuggflankspel (back lash) på dom andra två. 0.38 märkbilden ligger bra till på backsidan men ser aningens otydlig ut på drivsidan. Jag skulle välja 0.38 shimset...det är inte 100% perfekt men klart bäst av alternativen. 0.34 bilden har fortfarande ...

NEJ!!!! Det där duger definitivt inte pinjongen ligger alldeles för djupt. Du får lägga på minst 0.10 mm shims till ( förmodligen ännu mer ) och prova igen. Kanterna på kuggarna kommer att gå igenom oljefilmen när det ser ut på det där viset och du kommer med stor sannolikhet få ett kraftigt misslju...

Viktigt att tänka på är att när du svetsar i axelröret så slår det sig alltid, mer eller mindre. Vilket kan resultera i att lagerläget inte är parallellt och i linje med difflagerlägena. Att svetsa ute i axeländen kan deformera rundheten på hjullagerläget. Båda dessa saker kan skapa problem med håll...

JODÅÅÅ!!!!!!! Den blev klar tillslut :D :D :D Nu har vi hunnit köra några tävlingar och Malibun LEVERERAR!!!!! :hey: :hey: 8) 8) Jag har lånat dessa bilder av Fotograf Johan Pihlblad jag hoppas att han inte misstycker http://i64.tinypic.com/1zqc9d1.jpg http://i64.tinypic.com/30089p4.jpg Här är en li...

Ja du har rätt...tankevurpan står jag för :doh: :doh: Jag är så raktframåkar fixerad, fast jag blir lite fundersam ändå. IC går bara att ändra i höjdled om jag tänker rätt nu. På en Dragracingbil är IC placeringen i längdled en viktig parameter för hur chassit beter sig. Jag får fundera vidare lite ...

Steve skrev:Ska ni dit med kjolpaket och en stor ljudanläggning också för att passa in i gänget?

548 cu.in. ljudanläggning finnes...kjolpaket det får bli på mina back up Girls... om jag nu hittar några som vill va det

Jens Gustavsson skrev:jag tänkte tanken jörgen men va för stressigt att köra 150 mil på 24 timmar som det va. tror jag ska ta en wekend flyg resa nått senare i vår och hälsa på lite folk där nere

Du är VÄLKOMMEN.
"gästrum" finns också.

Endast på Sävar Turbo Site. Det går rykten på "byn" att gänget i PerfectRun Garaget putsar å fejjar på Race Malibu'n som bara den.... Plötsligt vart det bråttom med att all "kosmetika" på bilen är klar till Påskhelgen :hey: :hey: :hey: Hmmmm... undrar vad som är på gång i Påsk :r...

i helgen va jag... eller jag mena en "kompis" nere i fjollträsk på fräna fiket och besiktiga powerglide denenbear husets två sfi skydd. mvh jens Men för tusan hakar Jens :!: :!: :!: Jag vet att du är en upptagen man...men att smita hem på det där viset utan att svänga in på en garagefika ...

Det som påverkar chassiereaktion är mest höger och vänster länkarm. Dessa skulle kunna vara justerbara på liknande sätt som en 'fyrlink'. Hej. Jag dristar mig till att påstå att du nog gjort en liten tankevurpa här. Vridkrafterna från bakaxeln (pinjongens strävan att klättra uppåt på kronhjulet) öv...

har snackat med några metanol kollar och de är överens om att söka efter ett lamda värde kring 0.60 inte snålare än 0.65 på fullt laddtryck. har sparat en grund metanol mapp kan testa det vidare mot sommaren då bilen går att köra ute i skogen. jo jörgen metanol är intresant och lite mytomspunet näs...

Sebbe.
Nu vet jag inte om din bil sätter sig eller separerar i bak när du går av startlinjen.

Men om den separerar så måste du kolla så att utfjädringsvägen på dina kortare bakstötdämpare inte tar slut då.
För då kommer du att "rycka" upp bakhjulen från underlaget och tappa greppet.

Halloj Jens.
Har inget att tillföra diskussionen, men följer intresserat med. Tycker att Metanol som bränsle är ett spännande ämne.

Kul att du experimenterar vidare.

Bra kämpat
Laga rost är inte direkt motivationshöjande tycker jag i alla fall