Sävar Turbo Site

Bop, tack! Brorsan står för all snygga svetsar. Mina är ingen höjdare. Nu hänger pedalstället på plats. Kommer ett par extra stag så småningom. Det är justerbart i två lägen om någon i normallängd har lust att köra med bilen. https://lh3.googleusercontent.com/vyI1lMm-kuXbT4jh33B3FAt8A-2xxA_I2EImBl-L...

Riff, tackar! Husse1, tack! Ang. kylaren så finns det gott om plats mellan ramen och bilens front: https://lh3.googleusercontent.com/ZXjzRHw1uU_ObnfvDYGoOIrLCn2CXeixqpJwsstvhhVk-ii3h2-hko110aLd-oyS61tvQ1TPJ1uH1mZhFom_1t3AivD4rPhNjBOo9xtANiyhjbGLo7oVXCKbfOJFf7JCByPhfq2j0x_QXIbuhrlrwEYxjs3K8PDlfuikA7y...

Vad har du för slutväxel nu?

Klabbe, tackar! Här kommer en liten blandad uppdatering. Dämparna vi handlat till bilen är till en MC så de har en intern kolv som agerar "islagsgummi." Plockar man ut den och byter kolvstång så tjänar man ca. 30mm dämparslag. Dämparna behöver dessutom ny sättning som passar bilen. Började...

Jag och brorsan tog en semestervecka och körde järnet med rörramen. Dag 1: Började med boxen fram. https://lh3.googleusercontent.com/-3E0tGw_L4SQ/V3n5D3c2dmI/AAAAAAAAibs/uO_oG6cjThsBviOCU6_8G8AIPXiWqNnNgCCo/s800/IMG_3524.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-ucD8qZTcrKQ/V3n5DzQLsuI/AAAAAAAAibs/j4fE...

Grattis! Grymt jobbat Danne!

Sidan 88: http://www.viser.edu.rs/download/uploads/3752.PDF

Ballt bygge!

Vad blir det för koppling och låda?

Fasen vad snyggt. Grymt jobbat!

Den videon är ganska missvisande. Utöver fugazis kommentarer om den ganska groteska vattenmängden han hällde i så får du också ha i åtanke att om givaren känner av att blandningen är kontaminerad (av t.ex. vatten) så sparkar den ut 170Hz. Normalt sett så ska 100% etanol vara 150Hz. Zeitronixdisplaye...

Det går fint att köra med VR och Halleffektgivare på samma gång. Koppla VRgivaren till "VRIn" och halleffektgivaren till "OptoIn." Bygla "VROut" och "TSel". "OptoOut" måste du bygla till pinnen som MS1 läser som Second Trigger (minns inte vilken).

Finns nog fasen inte en enda tändutgång specad till "logic level" som klarar att kräma ur sig 1A.

Skulle göra precis som pacman föreslår. Sätt ett drivsteg mellan boxen och spolen. En sk. gatedriver hade nog varit bäst.

Vet tyvärr inte hur det ligger till med lockbyte mellan axlar, men det som StefanM sa om tänderna stämmer. 740/940 har 48 tänder på triggerkransen medans 240 har 12. Du kan enkelt ta vinkelslipen och kapa av två tredjedelar av tänderna om du hittar en krans eller diff med 48 tänder. Kontakten på bak...

BMWhjullager? Liknar de jag och brorsan ska ha på vårt rörramsbygge. Hur ska naven se ut? Blir lite jobbigt att spänna navet i lagret med inbyggd centrumbultstapp i navet

Vi kunde inte få vår centrumbultkonstruktion att gå ihop på ett vettigt sätt så det blir att köra vanligt fembultat.

Ballt!

Vilken V12 blir det? BMW eller Merca antar jag?