Sävar Turbo Site

Ja vi testar detta på min bänk. Var kul att köra med denna motorn. Är lite till vi skall fila på. Det går ju som ett hobbyprojekt så det ligger inte 8 timmar /dag i utveckling på detta. Men Erik är en skarp kniv så han har alltid ideér för att lösa problem som uppstår. Om ni tittar på hur min ventil...

Vi har ju vissa skillnader på maskinerna trots att dom är väldigt lika. Jag har stämt min för ett lägre rpm på insug. Gjorde mitt insug delbart för att kunna korta, Men detta blev inte av. Gjorde insuget i icke konade runners heller. Det borde jag om jag skall följa som jag lär. Men det blev byggt a...

Menade cerveca:) Skånska varianten

Erland: Erik kommenterar formeln här om han har vägarna förbi sa han. Jo kul att kunna jämföra bänkar. Dom rullande bänkarna som finns här är "one off" dom hästarna man har har man i just den bänken man bromsade i, går inte jämföra mot nått annat tyvärr. Inget lokalt fenomen direkt. Men at...

Håller på att plocka ner min motor nu, men saknar redan att dyna fram effekt i kriget.
Skall dock vända på steken och dokumentera vad det egentligen gjort med maskinen.
Kan vara kul det med.
Tråkigt att du har så mycket soppa till övers

Dra till med ett riktigt jävla pull nu:)

Sista pullet jag gjorde med så vände sig remmen och hoppade av. Fick inga vidare känslor när jag såg att den låg och studsade runt kamremmen.
Byt den, jag har kört minst 100 pull med 8000 rpm
Det funkade iaf till det:)

Bra att du inte har mer bränsle, det gillar jag

Jag håller den steady state sen sveper jag och kompenserar ihop inertia med rådande steady state värde.
Blir bra, mer än så kan jag inte djupgående hur formeln ser ut!

Nu har jag vart och handlat julmat med frugan, rastat hundar och sett veckansbrott. Hunnit fundera en del över dagens körning som skedde i all hast med "en minut över" Jag har fått för mig att turbon var i botten efter att jag inte fick upp mer ladd på höga varv. Där kan jag ha fel och det...

jag kör den 11,9 i afr så det motsvarar runt 0,8 lambda va? Har inte lärt mig lambda trots att jag borde.
Dynosaur kompenserar för inertia ja. Denna är justerad för volvo motor.

Steady state och svep stämmer!

Pacman, åter som en verklighet jag med kommit underfund med på slutet. Uppdatering! Toppnotering 797 men är lite tveksam till den effekten då den missade precis innan och det kan ha medfört att motorn "gungat" upp effekten. Repeterar på 790hp vid 2,7bar, turbon verkar körd i botten! Mer in...

Ja då tror jag att jag löst problemet med Ls spolar och istora drag saker som den var innan. Felet var att sync och vevtrigger störde ut varandra. Härjade inte så mycket mer med detta då jag måste läsa på mer om detta innan jag skjuter nått. Använde då bara wastefire och nu har jag inga trigger erro...

kan haft sådan otur att jag träffat sync och trigger samtidigt. Då blir det error.
Kollade alla kopplingar idag och såg då att -2 och trigger sync träffar varandra styggt nära.
Alternativet är att testa köra den wastefire. Men ändrade lite givare nu. så skall testa detta

Har kört idag, men volvo spolarna lämnade snabbt in. Gick lite bättre. 727 hp max idag men det fattades en hel del effekt med dessa. Konstig kurva började det bli med. Får samma fenomen med att den missar på vevaxelgivaren och det blåser ut motorn. Ser likadant ut i loggen. Börjar tro att volvogivar...

Jag skall prova 4 nya spolar imorgon tänkte jag.

Fick tag på volvo original till v70 coil on plug. Dessa går att plocka isär och montera kabel på direkt.

Kommer bli ett intressant test

Alla bud är välkomna, letat spolar idag,ingen vinst. Inte hunnit med mycket då jobb går före. Kanske nått litet under helgen :) Joor: Är det inbyggt steg i din spole? Är det en bosch wastefire spole så är det fint drag i den men det är inte inbyggda steg och det bör det vara. Jag ger inte upp än iaf...