Sävar Turbo Site

Jättevanligt att block spruckit med just JE kolvar.
Jag har löst problemet med att välja ett bättre märke.

Mussly productions

http://vimeo.com/47038182" onclick="window.open(this.href);return false;


En rolig helg som kommer att göras om och kanske åka lite snabbare =)

030957147aa heter den givaren som är monterad på den här bilen. vad det är de har jag ingen aning om, men man ska iaf ha en kondning på 1uf och ett motstånd på 560ohm så ska de funka, dessa saker finns på kjell å company för drygt 250kr. Hur det funkar får vi se inom en snar framtid.. Då det står li...

Verkar vara så att man måste bearbeta signalen lite granna med ett motstånd och en kondning för att köra NIRA i3+ med denna typ av vev givare.. urrk..

Den högra stämmer inte med färgerna på den kontakten jag har. Den vänstra stämmer därimot 100% antar att den som går neråt och är svart är jord. har provat kopplat olika massa gånger med samma resultat, 0 rpm. Jag tycker inte om när det bråkar, vore skönt å få igång den så jag kan ut å mappa idag.. ...

http://i1035.photobucket.com/albums/a43 ... MS_G28.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

har schema nu men vad är vad? nån som kan tyda?

Är det någon som kanske har kopplat en sådan med nira i3+ här?
Det gäller en audi s2.
har förbryllt försökt få igång den men får ingen signal alls, inte heller från camsyncen.

vore tacksamt om nån ville hjälpa mej en snabbis =)


/anders

Ser ut som en hållare till någon slang på din bil, va de nu är för någon.

Kan ju tilllägga nu att jag hittade boven till allt strul. Igentligen borde man kikat på de tidigare men de är lätt att vara efterklok. Min remskiva som är en eftermarknads var nollan inte helt ok på, dvs ca 6-8 grader positiv tändning, så att man byggt högt cylindertryck/värme och senare spikningar...

Fan va härligt!!
Ser ut att gå riktigt nice!!

Nu är toppen ordning gjord av Jonas på http://www.jb-engine.se" onclick="window.open(this.href);return false; så nu är iallefall toppen 110% bra. Så enligt jb så har det sjunkit runt alla tändstift som gjort att sätena oxå sjunkit. Så frågan är, är det förvrängd tändning som kan ha gjort a...

Ja ovala såklart =)
Han sa så här till mej.
2 av dina säten måste fräsas ytterligare lite till då dom på 2 ställen får ett glapp på ca 1mm.
Hur de kan bli så när de är nyfräst måste ju betyda att dom fått rejält me pisk innan eller nu? eller?

Vill ha faktorn är stor =)

Uppar lite granna igen =) Toppen är inte klar ännu, vilket jag trodde därav mitt föregående inlägg. När toppen var fräst och ventilerna var slipade så var 2 säten krokiga. hur dom kan vara krokiga efter man fräst sätena vet inte jag?! Dom ska iaf fräsas lite till och kompenseras på skaften där. Som ...

en orginal givare på 230 är ja nästan 99% säker att det är en av och på givare..

om du tex går in på www.realcar.se så kan du köpa givare till prosport peak and hold serien som har 0-5volt funktion som jag tror kommer fungera mycket bättre..