Sävar Turbo Site

Hej! Mitt företag BoostBusters jobbar med ett system för just de problem Du beskriver som vi kallar "busgrogg". Det använder antingen e85 i sin enklare utformning men kan köras med ren ethanol som Du köper på Biltema. Vill man gå riktigt långt kan ethanolen blandas med vatten till c:a 50%....

Hej! Hatten av för modiga män som inte backar för att ladda en V4:a! Inga problem i min värld att lyckas men man måste vara lite duktigare än med en radfyra. Lätt att cylindrarna stör varann och dessutom blir inte alla cylindrar lika störda. Först skulle jag vilja veta tändföljd där Du anger hur Du ...

Hej! Kul att det finns personer som fortfarande intresserar sig för 2T-turbo! Mitt exjobb på Chalmers för en massa år sedan handlade om just detta. Sedan dess har jag byggt några olika motorcyklar med 2T turbo och känner igen de problem och möjligheter som beskrivs. Några av mina hojjar fick medial ...

Jag driver firma BoostBusters som sysslar med gasväxling och överladdning för 2T- och 4T-motorer. Vi har skrivit en bok i ämnet som lämpligen kompletteras med våra föreläsningar. Vi ger dessutom tillämpade kurser med laborationer i vår flödesbänk och bromsbänk. Nu i år släpper vi rapporter från brom...

Erland, jag håller med om det Du säger. Vid vilka varvtal har Du sett dessa fenomen? mvh Lennarth

Hej Erland och övriga på Savarturbo! Blev ombedd av min kompis Christer Johansson att bli medlem och då får man inte backa.... Jag har både räknat och provat en del genom åren på avgassystem uppströms turbinen på turboladdade motorer och tänkte bara beskriva lite av mina erfarenheter i ämnet. När av...