Sävar Turbo Site

MSD LS spolar orkar precis 900hk på E85 i en 8ventilare, så orginalspolarna borde vara lite klenare.

Så här ser mina kolvar ut, men de är till en 16v

Min box har detta nr.


Såg att jag har box, kabelhärva och de flesta givarna.

Jag tror att jag har boxarna du söker. Skall kolla, men tog ett komplett insprutningssystem ifrån en 740 turbo som skulle användas i en amazon med kompressor. Men det blev aldrig av. Så där är kabelhärva etc.

Försök hitta någon fläkt på skroten från en standardbil. Är mycket bättre drag i de än eftermarknads "datafläktarna".

Trevligt med lustgas fyror. Snickrar själv på en.

Blir ballt detta!
Men satsa på en annan axel istället för att lägga pengar på 1031:an
Jag har en ford 8.8 till min vagn. Det verkar vara en hygglig axel.

Rickard kör E85.

Min variant.

Aha, ungefär som "ji den olja" på skånska..

4,99 232km/h

Bulan på tunneln är för att det är en lite annan lösning på kopplingswiren på m400 lådorna. Delar av kardantunneln kommer ifrån en 164:a
Så det går säkert att göra den smidigare och smalare nu.

Det beror lite på om det skall vara för dragrace eller en kompromiss som funkar lite överallt.
Strange dämparna är ganska prisvärda. Som kompromiss verkar Gaz dämparna funka.

Ett par justerbara stötdämpare, gärna coilovers så det är lätt att hitta fjädrar, är nog den första och enklaste modifieringen. Efter det så är nog justering/flytt av stagen nästa förbättring.

Kommer denna ifrån skåne tro?