Sävar Turbo Site

Rotade fram ett par Facet Redtop pumpar (för & huvudpumpar) jag fick med vid ett motorköp. Vid närmare eftertanke tror jag att dom andvänts till motorn eftersom det är en bränslebrygga utan returledning (t6:a). Spridarna ska ha 3.8bar, men pumparna trycker ca 0.5bar vardera (2st). Är inte dom pu...

Subwofer: Varför har du motorn långt bak? Tänkte om det var p.g.a viktfördelning etc? Bara undrar :thumbright: NordicThunder: Du behöver inte oroa dig för att kapa i torpeden. Men visserligen har jag bara lagt i ett X antal stycken av dessa i 200-serien och jag avndänder mig alltid av 7/940 kardan (...

Klockrent, tackar!

Sördu! Men det där borde väl kunna gå att ta från någon cheva van eller något?
Glömt bort hur många splines lådan hade, får kika på det. Dom flest jänkare har väl knutkors mot yoken? Då lär man ha en sån
kardan med om man ska göra det hyffsat lätt.

Hallå.
Har ingen medbringare till min 6-speed låda, hur kan man få tag på en sån?
Går väl lite halvrisigt att leta på lokala skrotar...
Vilka kan i värsta fall tillverka?

M.v.h

Tja Nisse. När jag bessade 240n med b25an så åkte jag in med bara bilen och bes. han fråga bara om reg nr från bmw bara så han skulle få korrekta upg. som han kunde skriva in sen. skit enkelt, han var bra att ha och göra med i Bista

Roligt projekt! Du kommer få fin utväxling sen med zf lådan. Om du ska köra med den.
Redan med std motorn kunde man göra promod burnar på 2-3:an i 240:in
Lycka till!

appråpå ingenting så har jag märkt en väldig skillnad på svetsdiffning mellan 240n o 7/900. Det bara tuggar på hela tiden på 740 men 240n märks typ ingenting. Inte ens i 210 km/h med svängar. Beror ju helt klart på vad man har för däck med. Bara lagt märke till det! Och folk som lyckas riva klumpar ...

Kul med en lokal bo! Ska bilen rulla till sommaren? Ser ut och vara väldigt lämpligt utgångsobjekt.

M.v.h

Schysst bygge. Kommer bilen genomgå någon bes i framtiden? Eller blir det raktfram åka/banbil?

Prova och byt tempivaren till boxen. Sitter 2 st
bredvid varandra. Det är den som sitter längst fram
blå alt turkos.

Prova annars att rycka ur tomgångsmotorn.
Jag åker med den urryckt. Man behöver bara hålla
gas första sekundrarna i minus grader.

Nej, inte med org t.p.
Jag hade ET t.p tsm med 6-puck i en 240 me Fk motor.
Och vid 1.5bar+ fanns det tendenser till slirningar, men lådan
gav sig fort. Max 250hk i den typ..

När jag regbes 240n med m50in, så sade
t.o.m besgubben att det vore pricken över
i:et med svetsdiff. Haha.. Var redan det iof.

Ja, och oftast kan den ge hur konstiga symptomer som helst. Var så jäkla bombsäker på att det var lambda först.

V.h

så. Problemet verkar vara löst. Jag bytte tempgivaren, nu går den som den ska!
Tack!

Hedlund