Sävar Turbo Site

Ska gå så vitt jag vet, men det är 10 ggr mer arbete att göra utan att
plocka av vipporna. Så jobbiga är inte vipparmsaxlarna att få ut

vipporna är inte samma som i kat eller b35 motorn de är bytt vet inte märke på dem det är en gammal trimmotor från 90 talet som är ombyggd nu för turbo. Det fins absolut ingen gräns på 500hk där vipporna går av beror på kam laddtryck ventilfjädrar och det viktigaste RPM! Visst att m30 inte har lika...

Bara antog att man byggde på den maskin som hade mest grundeffekt,
det har jag gjort Tänkte inte alls på fördelaren faktiskt

Då ska ni inte behöva oroa er för att dom orsakar haverier iaf

Vad är det för snurrbo ni ska använda?

Träffade Magic igår och han berättade vilken motor ni tänkt köra i opeln, kan skriva samma sak här som jag sa till honom, fundera på att byta till bättre kvalitet vippor om dom inte redan är uppgraderade. Original håller till ca 500hk därefter börjar dom tyvärr knäckas. Tråkigt med ras för en relati...

Skroten?

Nej men seriöst så borde det ju teoretiskt sätt gå att få en ny
tillverkad, frågan är bara vad besiktningen tycker om det.

Som sagt, klockan i sig är relativt lätt att programmera när det gäller tider för uppstart.

Är du sedan lite fin i kanten så kan man även köpa en telefonmodul till webastos värmare
som du ringer till och blir svarad av en kvinnoröst Inte fel det inte

Inte så att du måste göra ventilurtag i kolvarna då?
Har för mig att original-kammen lyfter ~10.2-10.3 eller liknande.
Kolla på PPF, garanterat någon där som vet med säkerhet

Här är en svensk manual till den:
http://www.forsastrom.se/upload/Micke/2 ... op_Z_C.pdf

Har ingen vana av just Thermo Top C så kan inte svara på exakt hur klockan
fungerar då den verkar vara annorlunda mot vad jag har skruvat tidigare..