Sökningen fann 67 träffar

av mulle meck
sön jan 29, 2017 2:03 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Du missar väl inte....
Svar: 52
Visningar: 49475

Re: Du missar väl inte....

Swish skickat! :thumbright:
av mulle meck
fre jan 06, 2017 7:58 pm
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..
Svar: 6
Visningar: 4078

Re: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..

Jarmo Y skrev:Inverter pinnsvets ja. Bromsen har skyddsplåt runtom så det syns nog inget men nästa gång när jag åker dit, kan ta bilder på allt, han bor 40 km bortåt.

Okej tack! Fråga även gärna vilket program m.m han använder. :thumbright:
av mulle meck
fre jan 06, 2017 5:31 pm
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..
Svar: 6
Visningar: 4078

Re: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..

Precis va jag ville höra angående svetsen! Kan du fixa fram några bilder på detta tro så man ser hur bänken är upp byggd? Är det en helt vanlig pinnsvets han kör med?
av mulle meck
fre jan 06, 2017 3:16 pm
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..
Svar: 6
Visningar: 4078

Re: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..

Jo misstänkte också detta att man kommer att behöva minska varvet men vill bygga det så kompakt som möjligt så gick i tankarna om man skulle köra med en 2-1 utväxling med tandrem. Någon som provat?
av mulle meck
fre jan 06, 2017 12:17 pm
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..
Svar: 6
Visningar: 4078

Funderingar kring styrning av Telma Retarder m.m..

Tjo! Går i tankarna att bygga mig en testbänk för motorer och när jag ändå håller på tänkte jag bygga på en broms med :thumbright: Så är det någon här som har koll på program m.m samt vart man ska få strömmen ifrån för att driva Telman? Gammal TIG svets? Sen vill man ju så klart ha en lastcell m.m s...
av mulle meck
lör okt 17, 2015 9:36 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Torrsumps tank VS Motorstorlek
Svar: 1
Visningar: 1526

Torrsumps tank VS Motorstorlek

Hej håller på att bygga torrsump till min T5 motor och undrar givetvis hur stor tank man skall ha till detta? Motor är på 2,4L och 3 stegs pump.
av mulle meck
mån okt 12, 2015 11:49 am
Kategori: Transmission
Tråd: special damask kort drivaxel
Svar: 0
Visningar: 1100

special damask kort drivaxel

Hej har problem med att lösa fram en damask till en kortad drivaxel jag har tillverkat. Drivaxeln är bara 145mm lång så har man dom vanliga damaskerna ligger dom och nöter ner varandra tills det går hål. Har prövat med en styrväxel damask men den verkar inte gilla varvet så den flög i små bitar. :an...
av mulle meck
tis jul 28, 2015 12:02 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Bygga billig torrsump T5
Svar: 6
Visningar: 2204

Re: Bygga billig torrsump T5

Ja precis så har jag tänkt! :thumbright: Ja orginal pumpen sitter inne i motorn och den suger ju upp oljan sj orginal så sätter man tanken lite ovanför pumpen så kan det lätt slurpa i sig det den behöver. :D
av mulle meck
tor jul 09, 2015 12:13 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Bygga billig torrsump T5
Svar: 6
Visningar: 2204

Re: Bygga billig torrsump T5

Ja men det låter ju hoppfullt! Då är jag inte helt ute o cyklar iallafall.
av mulle meck
ons jul 08, 2015 3:30 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Bygga billig torrsump T5
Svar: 6
Visningar: 2204

Bygga billig torrsump T5

Hej har problem med oljetrycket i min Volvo 460 4wd med T5a. Pga plats brist under motorn så har jag inte lyckats få till något bra tråg på denna motorn. Och har därför rasat 3 maskiner nu inom en kort period :angryfire: Har byggt om tråget med det verse plåtar mm men det vill ej funka som det ska n...
av mulle meck
tis jul 08, 2014 12:59 pm
Kategori: Motorstyrning
Tråd: Hitta TDC på T5a VEMS
Svar: 2
Visningar: 896

Hitta TDC på T5a VEMS

Hej håller på att mappa min bil med VEMS installerat. Och vill veta hur man på bästa sätt hittar TDC på dessa motorer. Motorn är en B5234T5 om det har någon betydelse.
Tack på för hand.
av mulle meck
lör dec 28, 2013 6:27 pm
Kategori: Diesel
Tråd: Storlek bränsle ledningar/Hackar vid fullbelastning
Svar: 3
Visningar: 1584

Re: Storlek bränsle ledningar/Hackar vid fullbelastning

Kanon tack för svaren nu vet jag va jag ska kolla på iallafall :thumbright:
av mulle meck
tis dec 24, 2013 1:13 pm
Kategori: Diesel
Tråd: Storlek bränsle ledningar/Hackar vid fullbelastning
Svar: 3
Visningar: 1584

Storlek bränsle ledningar/Hackar vid fullbelastning

Hej har en Volvo 745a med en Bmw TDS motor i med mekpump som är ombyggd så den kan pumpa lite mer soppa :thumbright: Men den går inte riktigt, när man närmar sig 1,5 bar så börjar den att hacka o hugga. Bytte dieselfilter o då gick den bättre så jag tror jag har för små bränsleledningar så pumpen in...
av mulle meck
fre jun 08, 2012 8:05 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: Va vågar man varva en b230 3,0L 16V
Svar: 3
Visningar: 2871

Va vågar man varva en b230 3,0L 16V

Hej ja som topic lyder så undrar jag va man skulle våga varva med följande kombination på en gatbil. B230F block Borrat till 97mm Sten Parner Billet vev med smidda kolvar + H-profilstakar Motorn får 101,5mm i slaglängd Kör med VEMS sprut nu med separata spjällhus fast dom är bara 46mm vad rekomender...
av mulle meck
tor nov 03, 2011 11:11 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: T1A Kamaxel?
Svar: 1
Visningar: 505

T1A Kamaxel?

Hej fick tag på en gammal om slipad kamaxel av en på jobbet som det står stämplat T1A på fördelar sidan vet någon va detta kan vara för kam?