Sävar Turbo Site

Så mkt minnen...
Vila i frid gamle garagekompis och vän! #66

j björk skrev: Antar att det är 900/93 det gäller då?

Jäpp... Vectra A i Saabklänning.
Kadett E, Vectra A, Calibra, Astra F har även dem den styrväxeln.


Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Du gör det inte lätt för dej med Motronic 4.1. Trodde att jag skulle kunna hitta ett schema på webben... Har inte Opel samma system? Men Saab 9000 -94 och -95 utan turbo har Trionic 5.5. Kanske du kan hitta en sån donator, eftersom Trionic är ganska väldokumenterat? Alternativet att använda en bill...

Ingen som kopplat in en Saab utan turbo i ngn annan bil??

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Såvitt jag förstår så är det bara turbo som har trionic. Denna snurran har motronic 4.1.

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Har sökt både på google och i forumet men inte lyckats hitta det jag är ute efter! Har parat ihop en Saab 2.3 och en R25. Så långt allt ok. Är det någon som har koll på vilka kablar som skall kopplas var för att få igång eländet? Det gäller alltså kort/sugmotor med motronic styrsystem årsm1996. Skic...

Lasses GM-sida. Där hittar du både koder och tillvägagångssätt.

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

nicke.t skrev:hittar fan inte diagnos utaget .ska sitta under ratten nånstans. skulle fortsatt åka bmw.

Det sitter i mittkonsolen. Under handbromsen... Typ...

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

om jag förstod det rätt så var det vid krängning (kurvtagning) som bakfjädringen gjorde hela jobbet?! framvagnen var inte helt stum utan fjädrar upp och ned men krängde inte pga den smala spårvidden... ...dessutom så hade man i princip lika tryck på båda framhjulen genom kurvor och kunde utnyttja bå...

Gick visst inte att direktlänka så klicka på önskad opelmodell... Förslagsvis Omega i detta fall då

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

De som har C20NE har motronic 4.1 eller 1.5.
I följande länk hittar du övriga motormodeller och tillhörande sprut.

http://hem.passagen.se/tigra/motor.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Kanon!
Ja då kan jag säga utan att ha mätt spelet att det mest troligt vart åt skogen för stort spel! Vipporna glappade säkert 1mm på de ventiler som var stängda när jag skruvade lös dem!

Tur jag köpte bussen i detta skick så jag slipper ta på mig själv det eftersatta underhållet

"Nya" kamaxeln verkar vara av stål och inte gjutjärn?!
Vad skall det vara för ventilspel?
Räcker det att justera på kall motor?

Japp! Skall öppna luckorna och byta ut alla lyftare och stötstänger tänkte jag så "nya" kammen får sina egna lyftare :thumbright: Allt verkar då löpa lätt för jag kunde snurra kammen lätt med bara fingrarna när jag plockade ut den. Har 3 krokiga stötstänger pga kolvarna slagit i ventilerna...

Kanske var lite luddig i min frågeställning?! Funderar på orsaken till varför endast avgasnockarna är nötta på detta vis och insug ser helt ok ut? Vet inte så mkt om buss eller motor men mätaren står på +80.000 mil och om man förutsätter att även motorn gått så långt kanske det är att betrakta som n...