Sävar Turbo Site

Har sett folk montera oljetanken i bagaget. är det pålitligt utan att det börjar kavitera?

alublock med siamesgjutna cylindrar vilka är stålfodrade.
enligt jänkarna kör dom ca 7-800hk oöppnat men där borjar bristningsgränsen ligga. cylindrarna blir tydligen ovala efter det.

kanske man kan betonga 30-40 mm i övre delen av cylindrarna ?

aluminiumdelen är typ 10mm och fodren typ 3.5mm

eller ska man glömma detdär å bygga s54 istället?

har en dröm om att bygga en 1000hk+ n54 och började fundera på att betonga istället för att lägga en insert runt cylindrarna (open deck)

är det nåt att överväga på e gatbil?

mvh

kanske bättre att slipa om och därvid få mera slag. kräver ju dock custom vevstake för den nya tappdiametern

Okej
Lite ot men Har lite liknande på min med precision 7275 om man laddar över 1.8 bar före 5000rpm, mappade bort det med mac:en men finns det andra sätt? Ex labba med tändning?

Klassiskt askhole

Är det lite surge man hör där vid 5200rpm? En liten effektdip också på 3-4hk enligt bromspappret

Jag gissar på ett vacuumläckage...

tror ägaren är riktigt nöjd :) det är ju e-throttel på dessa och var endel jobb å få till det också men nu funkar den riktigt bra :) en knepig grej på dessa är att man måste köra -40 grader tändning på starten annars hugger den emot och står istill fram och tillbaka....körde med våtdräkt och datorn ...

Detta projekt är nu avklarat i princip

Noijjig som man är så körde vi 11.3 i afr
72 knop med gps men lär komma lite till med lite labbande med intagsgaller och bottenplattor.
en liten videosnutt för dom intresserade
http://www.facebook.com/photo.php?v=101 ... 2154205478

Tjenare! Håller på med mappning av en kompis yamaha 1800cc med precision 55/55 och vipec och undrar vad man borde köra för afr på full mutter på en sådan? bf98 samt en gasglad jäkel som kommer köra med den som gärna håller full maskin på 8400rpm i flera mil åt gången :hihi: Jag har nu mappat in den ...

mät totala höjden från svänghjulets anliggningsyta mot veven till solfjädrarna på tryckplattan så ser du differensen

Tror det löste sig...med totalhöjd under 190cm blev det 2500kr båda vägarna....hoppas inte ekipaget är högre för då blir det 4000kr till

Den ligger väl på en 1500 domdära hajjarna ska kolla runt lite jo