Sävar Turbo Site

Vad gäller B20 (aq 130) så rostar topparna sönder vid fyrans cylinder om dom är saltvattenkylda, i övrigt så skulle jag påstå att en B20 och en aq130 är lika pålitliga. Biltopparna går att konvertera till marin rätt enkelt. Angående trimning så är det väl att börja med limpan, har för mig att Chrysl...

Är väl lite förlegat med tanke airbagar, men för en herrans massa år sedan skruvade vi bort ratten ur en väns bil en mörk kväll och tejpade fast ljuskontakten i dörren så kupebelysningen inte tändes...Lite fel årstid men kanske till nästa mörka årstid

Om jag skall tillföra något om din lac förlåt måleritält så belysning kan du aldrig få för mycket av, undvik halogen/byggstrålkastare då dom brukar värma upp "lokalt" vilket gör det svårt att få en jämn lac.. eh färg om du har väldigt olika temperatur på en yta. Blir det vattenbaserat elle...

Nytt avsnitt av hot rod garage ute, nu längre avsnitt, bygger budget race/gatbil.

Jag skrev få ner den under litern vid normal körning, dom båda som jag vet om vill ha 1.3-1.5 beroende på årstid och användning av 4 wd viket jag tycker är åt h*lvete med tanke på prestandan som dessa motorer ger, tvivlar på att jag får 1.5 genom min 70 tals range rover V8 bensin med snöplogning med...

Inte roligt att skriva detta åt någon som nyss köpt, men dom där mitsumotorerna är riktiga bränsleas, har två vänner med 2.6l 4:or en pajero och en mazda (mazda har samma motor), har exprimenterat en hel del med mazdan och med orginalförgasaren så är det nog omöjligt att sänka förbrukningen..provat ...

Ja det förstod man, inte skulle du klara av det här, återgå nu till det du är bäst på, dvs ingen ting, bara sitta och stirra in i väggen

Kasta bort limpan och få dit någonting bättre (extraktor), silent choise så du kan välja att köra ut avgaserna genom gaveln eller ner genom drevet, är knappast rätt, men finns V8 hedders som nästan passar, så ta ena halvan från en V8 så har du färdigt vattenkylt då det knappast går att hitta färdiga...

Båt tror jag inte den suttit i, den har vanligt grenrör och värmeskydd som ser fabriksmonterat ut till förgasaren, värmeskydd är mig veterligen onödigt på B18/20 motorer då alla har sjövattenkyld limpa (utom min då och kanske någon galning till som byggt helsystem på sin B18/20 båtmotor). Varför man...

Du hade nog tur att det höll på din escort, dom är kända för att bränna både "av och på" spaken och blinkers/ljusomkopplar spak även med original lampor. Brände själv en av/på spak när jag hade mk2, byggde sedan om till relästyrt (tiden före biltemas smidiga sats) förutom att omkopplarna b...

Biltema har annars en fin sats, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000033888/ väldig enkel att koppla in, ersätter bilens el till strålkastarna och använder original endast till styrs-ström till reläerna.

Hydroloc=krokiga vevstakar, så man ska nog vara lite mer sparsam än att använda trädgårds-slangen om man "tvättar" förbränningsrum med vatten.

Målartejp på fjädertornet, stadig ståltråd fäst i turbo/grenrör, penna fäst i ståltråden så den ritar på tejpen om/när motorn rör sig.

Såg ett pogram på Discovery, Tror det var "by any means" där dom besökte en flygplanstillverkare, tror det var någon replika på WWII flygplan, dom använde V8:or, tror dom var N/A, så visst går det att flyga med bilmotorer, men det är klart du inte kan ta en gamal caprice V8 i livets slutsk...