Sävar Turbo Site

Man kan inte bara porta en topp för bästa resultat utan att veta max varv, insug, kam etc. Så fråga en eventuell portare om det är något mer han behöver eller vill veta

Beror väl lite på om man har en bra oljeskrapplåt eller inte. Somliga påstår att en för bra plåt kan göra att cylindervägg och kolvbult får för lite olja. En för tät plåt är inte bra för luftförflyttningen mellan cylindrarna i heller

Om man sätter i ett avgassäte i en B20 med stora ventiler och har 15 hundradelar presspassning är ju risken stor att insugs sätet spricker.
Det är stor skillnad på presspassningen mellan gjutjärnstoppar och aluminiumtoppar. Samma sak med storleken på sätet

Varför dessa våldsamma presspassningar

Det hat du rätt i om man bromsar motorn vid ett givet varvtal
Men om man accelererar så kommer man att behöva tillföra energi till svänghjulet.
Ju tyngre svänghjul ju mer energi måste tillföras, samma med allt annat

Lägger aldrig mer än c:a 8-10 hundradelar på en gjutjärnstopp

En nackdel är att man troligtvis behöver större kanalstorlek och snabbare öppning på kammen med kort stake

Bränsleförbrukningen vet jag inte, men det var en lisa för själen när man bara hör att tonen mörknar lite på motorn och inget annat när man kör genom mossan. Dialog? Dom jag har stött på var inte intresserade av någon dialog. Man blev fan i mej nästan våldtagen Kul att du kunde sälja bussen fort. Ro...

Det var mer än flottörhuset, en kvarts tank bensin hade också letat sig ner i sumpen, för jag hade ju naturligtvis inte stängt kranen till tanken. Jag avstod från turbon, ville inte den skulle skena, men trimmad är den. Renoverade motorn för en 6-7 år sedan (Stiga Park) och då såg jag dom vedervärdi...

Visst gillar jag Biltema, men man måste vara lite selektiv. Men man åker ju på nitar ibland även då.
Hittade felet på gräsklipparen, nålventilen läckte så bensin rann in i förgasaren och vidare ner i sumpen. Så det blev lite för mycket olja/bensin för kolvringarna

Har kommit hem från värmen i söder, fan vad här är kallt. Hade satt fel datum på pannan så det var bara femton grader i huset, men som tur är så har jag en braskamin, så jag tillbringade första dagen hemma framför den Trots det är gräset långt och behöver klippas men åkgräsklipparens motor har rasat...

Vet inte om man är idiot eller inte. Hade aldrig en spänn över när jag körde. Men fan så tråkigt liv om man skall sitta hemma och räkna pengarna och säga att man inte kan göra ditt eller datt för att det är för dyrt.

Har ni blivit av med snön däruppe än?

Han har ju en kvar som han kan göra "rätt". Övar gör alla ibland

Har han tur kanske han har råkat göra en spegelvänd

Stenar avsett för rostfritt brukar vara mörkgrå, typ grafitgrå.

Utblåset framåt är riktigt illa, man får damm i hela lokalen även om man har utsug

Det kan man ju också göra. Problemet är att det blir så skitigt/kletigt