Sökningen fann 126 träffar
- tor apr 27, 2017 4:19 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Hjälp med att Porta topp
- Svar: 7
- Visningar: 3570
Re: Hjälp med att Porta topp
Man kan inte bara porta en topp för bästa resultat utan att veta max varv, insug, kam etc. Så fråga en eventuell portare om det är något mer han behöver eller vill veta
- mån apr 17, 2017 11:27 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: B230 oljekylning av kolvar
- Svar: 1
- Visningar: 2144
Re: B230 oljekylning av kolvar
Beror väl lite på om man har en bra oljeskrapplåt eller inte. Somliga påstår att en för bra plåt kan göra att cylindervägg och kolvbult får för lite olja. En för tät plåt är inte bra för luftförflyttningen mellan cylindrarna i heller
- lör mar 25, 2017 1:56 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Ventilsäte B20
- Svar: 25
- Visningar: 9792
Re: Ventilsäte B20
Om man sätter i ett avgassäte i en B20 med stora ventiler och har 15 hundradelar presspassning är ju risken stor att insugs sätet spricker.
Det är stor skillnad på presspassningen mellan gjutjärnstoppar och aluminiumtoppar. Samma sak med storleken på sätet
Det är stor skillnad på presspassningen mellan gjutjärnstoppar och aluminiumtoppar. Samma sak med storleken på sätet
- fre mar 24, 2017 10:43 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Ventilsäte B20
- Svar: 25
- Visningar: 9792
Re: Ventilsäte B20
Varför dessa våldsamma presspassningar
- fre mar 24, 2017 10:36 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Effekt register på kammaxlar
- Svar: 83
- Visningar: 23023
Re: Effekt register på kammaxlar
Det hat du rätt i om man bromsar motorn vid ett givet varvtal
Men om man accelererar så kommer man att behöva tillföra energi till svänghjulet.
Ju tyngre svänghjul ju mer energi måste tillföras, samma med allt annat
Men om man accelererar så kommer man att behöva tillföra energi till svänghjulet.
Ju tyngre svänghjul ju mer energi måste tillföras, samma med allt annat
- tis mar 14, 2017 4:12 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Ventilsäte B20
- Svar: 25
- Visningar: 9792
Re: Ventilsäte B20
Lägger aldrig mer än c:a 8-10 hundradelar på en gjutjärnstopp
- tor feb 09, 2017 4:56 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Vevstake och slaglängdsförhållande i relation till kamaxlar?
- Svar: 51
- Visningar: 21200
Re: Vevstake och slaglängdsförhållande i relation till kamax
En nackdel är att man troligtvis behöver större kanalstorlek och snabbare öppning på kammen med kort stake
- tis maj 17, 2016 1:18 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Bränsleförbrukningen vet jag inte, men det var en lisa för själen när man bara hör att tonen mörknar lite på motorn och inget annat när man kör genom mossan. Dialog? Dom jag har stött på var inte intresserade av någon dialog. Man blev fan i mej nästan våldtagen Kul att du kunde sälja bussen fort. Ro...
- sön maj 08, 2016 3:56 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Det var mer än flottörhuset, en kvarts tank bensin hade också letat sig ner i sumpen, för jag hade ju naturligtvis inte stängt kranen till tanken. Jag avstod från turbon, ville inte den skulle skena, men trimmad är den. Renoverade motorn för en 6-7 år sedan (Stiga Park) och då såg jag dom vedervärdi...
- tor maj 05, 2016 10:54 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Visst gillar jag Biltema, men man måste vara lite selektiv. Men man åker ju på nitar ibland även då.
Hittade felet på gräsklipparen, nålventilen läckte så bensin rann in i förgasaren och vidare ner i sumpen. Så det blev lite för mycket olja/bensin för kolvringarna
Hittade felet på gräsklipparen, nålventilen läckte så bensin rann in i förgasaren och vidare ner i sumpen. Så det blev lite för mycket olja/bensin för kolvringarna
- lör apr 30, 2016 10:57 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Har kommit hem från värmen i söder, fan vad här är kallt. Hade satt fel datum på pannan så det var bara femton grader i huset, men som tur är så har jag en braskamin, så jag tillbringade första dagen hemma framför den Trots det är gräset långt och behöver klippas men åkgräsklipparens motor har rasat...
- sön apr 24, 2016 1:21 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Vet inte om man är idiot eller inte. Hade aldrig en spänn över när jag körde. Men fan så tråkigt liv om man skall sitta hemma och räkna pengarna och säga att man inte kan göra ditt eller datt för att det är för dyrt.
Har ni blivit av med snön däruppe än?
Har ni blivit av med snön däruppe än?
- fre apr 22, 2016 11:01 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Han har ju en kvar som han kan göra "rätt". Övar gör alla ibland
Har han tur kanske han har råkat göra en spegelvänd
Har han tur kanske han har råkat göra en spegelvänd
- ons apr 20, 2016 9:04 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Stenar avsett för rostfritt brukar vara mörkgrå, typ grafitgrå.
Utblåset framåt är riktigt illa, man får damm i hela lokalen även om man har utsug
Utblåset framåt är riktigt illa, man får damm i hela lokalen även om man har utsug
- tis apr 19, 2016 12:11 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo C30 Rallycross
- Svar: 1219
- Visningar: 376292
Re: Volvo C30 Rallycross
Det kan man ju också göra. Problemet är att det blir så skitigt/kletigt