Sävar Turbo Site

Gör tvärt om då?
Placera laserpekaren på ett fast underlag och justera strålen så den lyser längs fälgen och kolla avståndet till fälgen. Mät vågrätt och lodrätt. Rotera fälgen ett kvarts varv och mät igen.

Fortfarande Cassius:
8mm innerdiameter för 65 spänn metern på Mekonomen. Billigare än spunnen slang på Ebay och du slipper oroa dej för variationer i kvalitet.
https://www.mekonomen.se/bil/forbruknin ... -pa22177sv

PVC-rör, som de många nyare bilar har? Enkelt och billigt.

Jag tycker åxå att det är konstigt med så olika svar om kabelhärvorna. Blev tvungen att gå ut i garaget och kolla hur mina grejer ser ut. Har en 9000-härva i hobbybilen och en 900-härva på hyllan Jag skulle inte vilja påstå att det är lika enkelt med 9000 som med 900. Det går att nysta upp allt i 90...

Så enkelt som i 900 är det inte i mitt 9000-kablage. Men det går naturligtvis att få till om man tycker att det är kul med lite mer pyssel. Satsa hursomhelst på en hel donatorbil så har du resten av grejerna senare. Tex allt du inte visste att du behövde få med. Nackdelen med 900 är att det knappt f...

9-5 svänghjul används ibland i Omegalådan, det är ca 15-17mm tjockare än 9000. Men det är tyngre också. Vanligare är en spacer i slavcylindern för att fungera med Saabmotorn. Insuget går inte att vända, men du menar antagligen att svetsa om det? Bra slutresultat om man får det tätt. Och har så gott ...

Vilken årsmodell är det på motorn? Med/utan turbo? Min åsikt är att 204/234-motorena är bra val. Hållbara och med smidiga sprut att själv leka med (T5). Eftersom det pratas om Omegalåda så antas det vara kortmotorn? Det är bara den som är bolt-on på lådan. Lådan ska alltså vara från en Omega OHC ben...

Du gör det inte lätt för dej med Motronic 4.1. Trodde att jag skulle kunna hitta ett schema på webben... Har inte Opel samma system? Men Saab 9000 -94 och -95 utan turbo har Trionic 5.5. Kanske du kan hitta en sån donator, eftersom Trionic är ganska väldokumenterat? Alternativet att använda en billi...

Är du säker på att du vill ha ett Motronic?
-96 hade väl alla Saabar original Trionic 5.5? Eller var det bara turbomotorerna?
Har du kvar alla givare mm från Saaben?
Tyvärr har jag inga scheman för sugmotorerna, men har för mej att Haynes-boken har ett sånt elschema.

Otroligt att rotorbladen håller!

Correct ridehight: One roll of duct tape?


Is it a 9k oil pan?

1200kg = max 240hk.
Begränsar utbudet lite.

Ser inga bekymmer med en 2JZ-GTE!
Förutom utseendet.
Är det nästan inte ett måste med en kort, bred och vacker motor i ett sånt klassiskt mittmotorbygge?
Vad kommer den färdiga bilen att väga? Lär ju styra motorvalet en del...

Bygger du lekbil? Gör det enkelt. Skippa Volvomotorn. :thumbright: En 9000 som donatorbil kostar 5k hursomhelst och en växellåda från OmegaB kostar 1500. Då har du allt du behöver, inkl alla givare, kabelhärva osv och T5.5 är helt körklar direkt. Saabmotorn är hållbar, snyggare (viktigt?) och ur en ...

Visst är det så. Men trådskaparens önskan om teoretisk grundförståelse underlättar innan det praktiska börjar. Tex är kuggstångens placering framåt/bakåt också en faktor att klura på. Framåt/bakåt styr ackermann, men påverkar även bumpsteer? Dvs om bumpsteer är dålig vid "rätt" placering i...