Sävar Turbo Site

hehe de är inte gjort så mycke åt motorn..
ja de är ju helt klart bra ork i tjugan så den som lever få se!

Det har varit lite mer aktivitet i garaget nu..

Jo PO har en del moopar och annat kul . Måste har varit Torbjörn som hälsat på med den gröna cresent 2000 , förra ägaren Pierre karlsson från Lycksele nu bosatt i Umeå hadde den också tidigare när jag varförbi där http://tott.ulkhyvlers.net/~mats/camaro/green2000.jpg Min chefs båge de där,hoppas de...

fyll ca 1" under vattenpumpskanalen...vi va å hämta ett ny borrat block som är betongat ikväll,fin fint vart de..nästan så man vill ha me sig de i sängen!

ojoj va man kommer bli ifrån åkt i sommar

mm precis,du kanske missförstog mig..jag menar inte att en gammal roots skulle va effektivare,tvärtom!

att de inte är fler som åker v8 turbo på gatan?

effektivitet mellan turbo och roots är nog inte lönt att jämnföra...nå gåre å ladda mer än 0.7bar på vanlig sås bara man håller sig från spikningar,18psi(1.2bar) ha då jag åkt med.

Mustang69a skrev:Hmmm en fråga..vad är de för mod på Yaman?

De är bytt styre allt annat är orginal
de är en xtc som de sitter viper huv och buk,Bender 800cc spis osv osv..

manlig lunga..

The S.CO.T/ITALMECCANICA By far the most popular, and apparently the most plentiful, of early blowers is the italmeccanica/S.CO.T. This small, good-looking, dual-lobe, Roots-type supercharger was first produced in italy as the italmeccanica and was imported as late as 1951 in complete kits for ameri...

Fränsate filmen jag skådat på länge!

ja snart är de dags att damma av pärlan bara man fick delarna jag har väntat på i ett halvår

här kommer bilder http://img412.imageshack.us/img412/8749/gileradappe5hr.jpg http://img145.imageshack.us/img145/8628/gileradappe27mq.jpg Carsting har en ganska stygg pjäs också,det är en fs1:a bromsad till 14.7hk 17000r/min....65cc chappy cylle med stor gasare direkt på cyllen,igensvetsat vevhus osv...

har för mig det sitter det på impala -66 ?

jag kan inte så mycket om b20 kammar men du ska ha en kam med kanske lite mindre duration och mera lyft,sen är mycke lobe att föredra... man vill ju ta rätt på luften man trycker in.