Sävar Turbo Site

Nico, stoppa i en 85cc crossmotor i Monarken och ladda på med gas!! He he:-)

Va bra, om du har en så ser du ju själv om den passar;-)

Varför inte en 5 växlad DT50 låda med rätta utväxlingen?

Hur är det på SM i Promod 90, är lustgas, Wheelebars ok, är bränsle fritt?

Stefan, det ser ut att bli en Yamaha DT50 i 90cc klassen med en 5växlad mopedmotor på 91,6cc

Du får köpa min med valfri utrustning:-)

Om du har slipat i cylindern så kan det stämma, är den orörd så stämmer det inte.
En reedmotor har alltid 180grader på insuget

Varför tillåts E85 i veteran mopeder?

Låter bra, vi siktar på att vara framme på Malmby i god tid på Fredag em

/Tobbe

I cylindern

Jag har en nyborrad (0,25) och orörd 4V1 Cylinder med 2st nya oem kolvar, topp, toppackning och toppmuttrar till salu.
Är du intresserad så pm'a ett bud, skambud läggs i papperskorgen
Jag kan ta med den till Malmby den 23e

Blandningen var bra men billigkolven tålde inte trycket så den pulveriserades och sen vart allt skrot.
Men nu går den igen med samma block, kemisk metall är underskattad

Hur många hp gas? tillräckligt för att moppen skulle bli svårkörd, minst 16 hk

smokke skrev:För lite gas! Mera gas

Nja, får nog ta ett steg tillbaka

Mysteriet är löst, kolvbulten hade tagit sig ut i pipan

Ja happ, då fick man sig nå skruvning
Nån som har nå tips på vad som orsakat haveriet, kan tilläggas att lustgas kan ha använts i måttligt stora mängder

https://www.youtube.com/watch?v=EpaA3Rt ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=gJnrlgg ... e=youtu.be