Sävar Turbo Site

Har 33mm avgasventiler nu och ska byta dessa mot nya. Dom jag ska köpa finns bara i 32mm eller 34mm. Behöver jag byta ventilsätet eller är det bara att montera och slipa in. Vilka kommer passa bäst 32 eller 34mm?

Ska byta ventiler i min Volvo 16v topp. Är KL racing´s rostfria ventiler bra? Någon som har erfarenhet av dom?
Mvh

Okej, Men om man kollar på tex Bmw m54 motorn så sitter det ventilation i ventilkåpan från fabrik.

Ska jag även ha en slang från ventilkåpan kopplad till vevhusventilationen? Har läst både bra och dåligt om det så vad är det som gäller egentligen. Motorn är en b230 med ca 650hk

Är det här en bra ide för att fixera den kortade bakaxeln när man svetsar?

Kör e85 med 044 pumpar. Kommer köra med filter både före och efter pumpen men frågan är vad ska man ha för micron på filtret innan pumpen och vilken micron efter pumpen?

Håller på o tigsvetsa in en bur. Men hur sjutton ska jag komma åt o svetsa runt detta rör? Några tips?

Har skaffar riktiga Arp pinnbultarbultar till toppen. När jag installerar toppen ska jag först montera pinnbultarna i blocket sen på med toppen Eller först på med toppen och sen montera pinnbultarna?
Mvh

Är det svårare att stalla en th400 låda än en th350? Tänkte 400an är ju lite mera tungdriven? Samma motor (turbo 5:a) och samma converter, bara annan växellåda.

Sitter o kollar på th350 och 400 lådor från summitracing. Vad är skillnaden när det står
*automatiskt ventilhus
*automatiskt/manuellt ventilhus
*helt manuellt ventilhus

Hur hållbar är växellådan från BMW 330i e90 jämfört med en gammal zf från en e34? Jag kör på e34 zf lådan nu till min 650 hästars b230 maskin. Tanken med e90 lådan är att ha en modernare låda med shysstare växellägen. Tycker e34 lådan är lite sladdrig o lätt att missa växel. Så hur hållbar är egentl...

Spelar det någon roll hur oljepumpsdrevet står när man monterar kamremmen på b230? Tänkte om det även var nån sorts ballansaxel?

Okej. Är det en bra ide att montera låsmutter istället? Vilket moment ska muttern dras med?

Har en 16v topp på b230 block. Ska jag ha någon sorts låsmuttet till golfspännrullen? Var inne på bilia o köpte en mutter till spännrulle men fick då en helt vanlig m10 mutter?

Spelar det någon roll om kylaren hamnar 5-10 cm längre ner än vad den sitter original? Expansionskärlet har jag kvar på befintlig plats. Motorn gäller Volvo 740 Turbo b230