Sävar Turbo Site

Stående ovationer!!!

/Ola Eskilstuna

Tackar hjärtligt för hjälpen!
Bussen står kvar i ett dödsbo, men jag har lyckats få kontakt med en av sönerna och bussen finns kvar i Botsmark.



/Ola

Jag letar efter vår gamla gokartbuss, FCC 879. Enligt bilregistret ägs den av Karl Torgny Nilsson i Botsmark, men jag hittar ingen sådan Karl Torgny, annat än en person i vindeln som jag inte når på de telefonnummer jag hittat. Eftersom Botsmark ligger nära Sävar tänkte jag att bussen inte gått helt...

Här har det varit stiltje under 2017, sabbatsår helt enkelt... Eller, nej! det har ju börjat åkas gokart så jag har inte hunnit något annat. Dottern är nu biten i den ädla sporten, så det lär fortsätta även i år Här är tråden uppdaterad med bilder igen efter Photobucket's svekfulla beteende. Filmern...

Lyfter på hatten för ett fint resultat.
/Ola

Jag lyfter på hatten för ett fantastiskt bygge!
/Ola

En liten update. I år är det mest altansnickeri på schemat, men jag har nyss avverkat en 50mila tripp till Brittaniarallyt i Sunnemo. Här en bild vid hemkomsten. http://forumbilder.se/H5MNR/20160814-163025.jpg?width=150 Kanske inte så rejsigt med packväskor, men jag vill gärna långfärdstesta också. ...

High Five!
Vilket läckert bygge.
/Ola

Martin! Jag ungefär så tänker jag med, hög hastighet eller ej brännbar blandning(fet) kan ju vara orsak, har sett liknande på tvåtaktskolvar vid spolkanalerna. Har inte sett det tidigare i denna motor. Jag vet att den brännt lite olika i båda hålen, det såg mer likt ut på stiften med de nya spridarn...

Ja, svaren roar, både mormor på silikon och ballruskor är nya tankar... :hihi: Som allt ny hop plockat så måste det skakas ner lite så en och annan mutter räknas nästan inte som förlust! Även om jag gillar brittiska parallelltwinnar så har jag aldrig haft okomplicerade förhållanden med dem, de har a...

Nästa tag blev ventilerna som trots blotta 50 mil var oroväckande glappa och hade läckt. Eftersom själv är bästa dräng så fick det bli snikrenovering...Omsvarvning av volvo ventiler ger 5 hundradelar kraftigare ventilskaft, tillräckligt för att kunna brotscha in de slitna styrningarna (50 mil...) Ja...

Det blev en del åkt förra sommaren, lite av inkörning men också lite gasande på slutet. Jag vart riktigt sugen på bänkning, för jag tycker att det går bra nu. Det vart ändå lite för mycket olja på motorn och lite för mycket mekaniskt ljud, tyckte jag, så jag avstog och beslöt att riva för att se hur...

Nog vibrerar det allt, tänkte bjuda på en åktur genom ett par sköna kurvor. Lite mysåkning en fin kväll, denna gång fick jag med ljudet rätt skapligt. Häng med på en tur... http://i1212.photobucket.com/albums/cc445/OlaWendelin/th_FILE1384.mp4 PS. Kameran sitter längst ut på styret där vibrationerna ...

Det ser fint ut Martin, på med tankemblem och sparka igång... Blir ju en hur fin hoj som helst. Övrigt: Att bygga om en vibrator av denna sort är på sätt och vis enkelt, allt som inte är tillräckligt bra vibrerar loss enbart det bästa blir kvar... Sist i raden av haverier är bakre besiktningsreflexe...

Bessad och klar för arbete fram till 2017 :-) http://forumbilder.se/H5MNQ/20150422-082441-r.jpg?width=150 Osså det där med Rusta, de hade gömt dem i en asksug på 1000W, så nu har jag gott om reservfilter till den jag använder för att dammsuga kaminen! Sen får jag än en gång lovorda insprutning och h...