Sävar Turbo Site

Idén är inte helt ny, det är helt klart så att man kan köra på etanol/bensin eller annat "otto"bränsle och tända det med diesel som "självtänder" istället för tändstift. Det man kanske gör istället då är att bara tända med en mindre mängd diesel och låter huvudförbränningen komma...

Hej Erland. Det som behövs för att bestämma läget på kolven finns ju på första sidan, och jag är säkert hemmablind, men det är väl inte alltför krångliga uträkningar där? Trigonometri (sinus, cosinus etc.) borde väl inte vara helt obekant för de flesta? Däremot kan sättet att skriva på ibland krångl...

Jag har tidigare hänvisat till KTH's föreläsningsmaterial från kurserna i Förbränningsmotorteknik, och här kommer en till! Vevrörelse, kolvhastighet, acceleration, masskrafter mm: http://www.md.kth.se/~angstrom/download/Akht07/VevrMass.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Tar...

Nä, jag vet inte men vi brukar nyttja våra turboaggregat hyffsat bra i kompressormapparna, men vi kikar såklart inte på endast en varvtalspunkt utan fullasten under hela varvtalspannet. Det känns ofta här på forumet som att man kikar endast på en maxeffektpunkt. Förstår jag dig rätt om du vill få ut...

1. Man kommer få det istället för att få värme i motorn, dvs man flyttar ur mycket av förbränningen och det blir då mycket skonsammare mot motorn då det är turbon som får ta hand om värmen ist för motorn. 2. Nästa sak är somsagt att turbon kommer att fungera bättre då de flesta turbos är byggda för...

Läs lite på forumet på turbobricks.com

Jag har för mig att de tycker att Bilsteins HD-dämpare till bak är för mjuka till sänkfjädrar.

Dom flesta köpe extraktorrör är ändå så fel att det nog inte blir nån större skillnad jämfört med om man fixar till sekundärdelen till nåt så när rätt mått. Erland. Yes, feels like that. I have a KG/Timo Phase1 header on my 740. B230E K-Jet with K-cam and Simons 2.5". I couldn't feel any chang...

Tydligen hyffsat vanligt med Volvo 16V toppar på ford-block runt om i världen. Varför vet jag inte riktigt?

Se t.ex här: http://www.merkurtech.com/merkurtech/te ... tem045.php" onclick="window.open(this.href);return false;

En snabb googleing ger många mer träffar.

Detta syns väldigt bra på effekten om man som jag sa tidigare jämför en vanlig wg-lösning motför en som inte wastear avgaserna utan låter allt gå igenom turbin men endå kontrollerar varvtalet på turbin. Det går mycket väl designa så ingen wastegate används samt att inga avgaser går till spillo, se ...

Det hade varit intressant att kunna räkna på det, finns det nån högskolestuderande som läser detta får du gärna hoppa in. Erland Erland, du kan kika här om du är sugen på att vässa pennan och plocka fram miniräknaren: http://www.md.kth.se/~angstrom/download/Akht03/Vevr.PDF" onclick="windo...

Ser fint ut det där! Har inte läst igenom allt, så ni kanske redan har tänkt på de här, men... Ser att ni börjat dra lite rännor i taket ovanför motorn, gör gärna några fler typ längs med bägge sidor av motorn. Vi har så på jobbet och det är grymt skönt att slippa snubbla på alla kablar, även om det...

Har jag fattat fel, eller har inte Kent Karlsson tagit fram nya block, vad är det som felar i dem? Priset?

JEJr, det låter som förserien till S80 T6 motorn. Det gjordes en förserie på 960/S90 med singelturbo/twinscroll som analyserades och testades rätt mycket, men den kom aldrig i produktion. Har du möjlighet att ge mig en kopia på dokumenten så blir jag väldigt glad. :D Nej, exjobbet gjordes 2007 och ...

1990 skrevs ett SAE-papper om Nissan 300zxTT´s motor som då ansågs vara en av de mest utvecklade turbomotorerna för gatbruk. Det är en 3-liters V6 dubbelturbo med noga uträknade insugsrör som är både långa och kraftigt koniska, allt beskrivet i detalj i SAE-dokumentet. En annan teknik som var ny på...

Tackar för vikten! ~160g är ändå ganska mycket!